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              直升機廣告廠家實力雄厚【新天地航空俱樂部】

              發布時間:2020-12-22 05:22  

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               總之,短距-垂直起降飛機的作戰目標可不是常規作戰飛機,其作戰目標是超低空制空權控制和打擊空中低速目標,負責隨伴我直升機群,主要遂行反直升機和反無人機作戰,兼顧對地近距戰1術支援的短距-垂直起降固定翼飛機尚無可替代。

                魚鷹直升飛機可看做是短距-垂直起降固定翼飛機的變種或發展型,但目前尚待成熟還不能替代直升機和固定翼短距-垂直起降飛機。將來隨航空技術發展,當能夠用渦扇噴氣發動機替代現在渦槳發動機時,就可以全1面替代現今的使用渦軸、渦槳發動機的直升機和直升飛機。這就又回到固定翼垂直起降飛機的路子上,這種飛機是人類夢寐以求的,無論是軍1用還是民用需求巨大,特別是對我國多山地形而言用途廣泛。



              宋忠平告訴記者,由于傾轉旋翼機可以完全像固定翼飛機一樣作為升力體平飛,沒有S-97、“絕影”還要頭頂一對巨大的旋翼增加阻力,它的速度和續航距離要遠勝直升機——預計“藍鯨”未來的巡航時速達538公里,航程則可以超過3100公里。“藍鯨”未來的商載可以達到20噸,與早期的運-8運輸機相當。有如此給力的性能,無論軍1用還是民用,都將是一把好手。

                “‘絕影’塊頭比較小,價格低廉,更機動靈活,適應突擊運輸、反潛搜救和偵察;而‘藍鯨’龐大、穩定,飛得快又遠,適合1運輸。”宋忠平認為,這兩款科幻意味十足的新機型,有望成為我國未來高速垂直起降飛行器的“絕代雙雄”。、



              反潛直升機

              主要用于海1軍對潛搜索和攻擊的直升機,通常以通用直升機為原型、裝載對潛搜素設備(如磁探儀、投放式聲納浮漂)、軍1用通訊數據鏈以及對潛攻擊武1器(如深水炸1彈、空射型反潛導1彈等)等專用設備和武1器裝備。

              預警直升機

              在通用直升機或運輸直升機的基礎上加裝預警雷達、數據鏈路、通信設備、指揮與控制終端等組成的空中戰場預警與指揮控制直升機。

              通信直升機

              也叫通信中繼直升機,是在運輸直升機或通用直升機上搭載無線通信中繼設備而成,隨著通信指揮機特別是預警機的發展,通信中繼直升機有沒落的趨勢。



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