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發(fā)布時(shí)間：2021-07-24 17:20
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歐碼est方向盤與和座椅采用了同樣的拼色處理，看上去十分和諧。并且，拼色處理的方向盤以及中控臺(tái)，可以有效降低長(zhǎng)時(shí)間駕駛后的視覺(jué)疲勞感，有一定安全駕駛輔助作用。
EST在儲(chǔ)物空間上可以說(shuō)十分好。車頂三個(gè)超大儲(chǔ)物箱，放置日常用品基本夠用。臥鋪下面的空間并沒(méi)有浪費(fèi)，而是做成了兩個(gè)超大抽屜，值得一提的是，用戶想要的話，這兩個(gè)抽屜可定制為車載冰箱來(lái)使用。
逆變器如今已是卡車上的標(biāo)配功能，EST也不例外，在臥鋪位置，就預(yù)留一個(gè)220伏電源插口，這大大方便了駕駛員在行車途中為電子設(shè)備充電得需求。
這臺(tái)EST?；奋囆痛钶d的是一款福田康明斯X12系列發(fā)動(dòng)機(jī)，自帶的I-brake制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于日常的主要的平原路段運(yùn)輸在安全性方面優(yōu)勢(shì)也格外明顯。
值得一提，受地方政策的差異化影響，這款車并沒(méi)有選擇部分地區(qū)?；奋囕v必須的標(biāo)配的液力緩速器。
GB7258中政策已經(jīng)明確指出：對(duì)于總質(zhì)量超過(guò)12000kg的貨車、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)裝備液力緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。
必需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，政策中并沒(méi)有指出車輛必須強(qiáng)制加裝液力緩速器，發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的缸內(nèi)制動(dòng)輔助系統(tǒng)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
歐曼ETX牽引車之所以能在萬(wàn)千好車中脫穎而出，不唯獨(dú)是依附舒適這單一的長(zhǎng)處，其在外觀、動(dòng)力、空間、操控、油耗上發(fā)揮一樣卓yue，都格外適合用車者的買車要求。相較于重型牽引車的其它車型，歐曼ETX牽引車著實(shí)具有格外好的性價(jià)比。大體上看，汽車技能突飛猛進(jìn)的今天，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在當(dāng)今立足，正如歐曼ETX牽引車。對(duì)于這款本事卓yue的歐曼ETX牽引車，各位是否心動(dòng)呢？
