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發(fā)布時間:2020-10-30 06:01  
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禁止公路運輸!大宗物流卡友的冬天來了-2

山東德州:鐵路貨運量增長30%近日,德州市印發(fā)《德州市2020年大氣污染防治工作要點》,要求嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能。
并在10月底前,鋼鐵企業(yè)需按照國家有關(guān)規(guī)定完成超低排放改造和監(jiān)測評估。另外,全市鐵路貨運量要比2017年增長30%。
溫州:大宗物料原則上不得用公路運輸近日,溫州市發(fā)布打贏藍天2020年工作計劃,計劃指出,在年底前,要完成11家建成區(qū)內(nèi)重污染企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出,并且淘汰120家企業(yè)落后產(chǎn)能,整治1200家“低散亂”企業(yè)。
另外,計劃還提到,對于新、改、擴建等涉及大宗物料運輸?shù)慕ㄔO(shè)項目,原則上不得采用公路運輸。
三一聯(lián)手道依茨為啥福康動力不香了?



有人稱三一開發(fā)自己的發(fā)動機,能夠根據(jù)市場需求研發(fā)更加適用于自己的產(chǎn)品,和德國品質(zhì)道依茨合作,一定能夠帶來更加優(yōu)異的動力產(chǎn)品;也有人認為,福康發(fā)動機直接是某卡車主機廠產(chǎn)品發(fā)展好壞的命脈所在,三一重卡的發(fā)展或?qū)@一廠家的卡車銷量產(chǎn)生影響,定然不會為他人做嫁衣裳,從而主機廠與福康發(fā)動機權(quán)衡利弊之后停止與三一重卡合作的可能性也未可知。而根據(jù)正常的生產(chǎn)順序,工地在清理完渣土之后將會進入建設(shè)階段,因此一般在渣土車市場爆發(fā)一到兩個月之后,混凝土攪拌車市場也將會迎來爆發(fā)。
近,我們發(fā)現(xiàn)三一重卡內(nèi)部員工在朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了一篇題為《是君子就坦蕩蕩,福田康明斯毀約斷供三一重卡,信譽令人唏噓》的文章,文中對福康斷供的行為極為憤慨,同時推測福康斷供是三一聯(lián)手道依茨發(fā)展自主動力的主要原因。
