樓房加裝電梯公司常用解決方案

　亞太通力電梯有限公司在電梯產業蓬勃發展的廣東佛山建立了現代化制造基地。公司占地50000平方米，年生產電梯能力超過50000臺；同時配備高達100米、6井道的多功能試驗塔，讓亞太通力電梯能夠及時檢測產品的工藝，同時裝備有現代化的加工流水線，包括有數控激光切割機、數控轉塔沖床、數控加工中心、自動焊接機器人、數控剪板機、數控折彎機等現代精密設備。”，禁止用紙板、木條等物品插入層、轎門之間，或用箱子等物件攔阻層、轎門的關閉，以免損壞層、轎門部件，造成危險。

源于芬蘭· 始于1910年

　　通力集團于1910年在芬蘭首都赫爾辛基成立。

　　1918年起通力公司開始制造并安裝自己的電梯。

　　1967年海芬卡的電梯工廠建成，一年后在赫爾辛基交易上市，通力正式邁開了國際化進程的步伐。

廈門亞太通力電梯有限公司成立以來，一直專注于各大品牌梯的銷售、安裝以及梯井道的設計和施工。井道鋼結構、老舊住房電梯加裝.點式梯玻璃幕墻外罩以及相關梯配套裝飾方面服務。歡迎來電咨詢！

    進入轎廂前，應先等層門完全開啟后看清轎廂是否停在該層站（故障嚴重的電梯可能會出現層門誤開），切忌匆忙邁進，以免造成人身墜落傷1亡事故。若否，切忌將頭伸進井道窺視轎廂，以免發生人身剪切傷1亡事故。  

      進出轎廂前，應先等層門或轎門完全開啟后看清轎廂是否準確平層在該層站，即轎廂地板和候梯廳地板是否在同一平面（故障電梯會平層不準確），切忌匆忙舉步，以免絆倒。若否，切忌將手、腿伸入轎門與井道間縫隙處，以免轎廂突然啟動造成剪切傷1亡事故。

     無機房電梯是相對于有機房電梯而言的,也就是說,利用現代化生產技術將機房內設備盡量在保持原有性能的前提下小型化,省去了機房,將原機房內的控制柜、曳引機、限速器等移往電梯井道頂部或井道側部,從而取消了傳統的機房。電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。以便滿足客戶對高度和屋頂的特殊要求