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              永康雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)品質(zhì)售后無(wú)憂「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 11:59  

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              永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

              聚能科技與您分享空壓機(jī)聯(lián)控柜聯(lián)控功能介紹。

              (1)在聯(lián)控狀態(tài)下,按任意一臺(tái)空壓機(jī)組啟動(dòng)按鈕,經(jīng)2s后,此機(jī)組便啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),20s啟動(dòng)后一臺(tái)機(jī)組,直至全部機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。如管網(wǎng)壓力已到預(yù)定低限值,則未啟動(dòng)的機(jī)組不再啟動(dòng)。

              (2)壓力達(dá)到高限值后,聯(lián)控柜發(fā)出卸載指令,5min后自動(dòng)停止備用機(jī);如仍處于卸載狀態(tài)時(shí),10min后自動(dòng)停止副機(jī);如卸載信號(hào)繼續(xù)存在,則繼續(xù)20min后自動(dòng)停止后一臺(tái)主機(jī)。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

              (3)可輸入及改動(dòng)數(shù)據(jù)包括壓縮空氣母管壓力上下限設(shè)定,主機(jī)轉(zhuǎn)換時(shí)間,空壓機(jī)停機(jī)后再開機(jī)間隔時(shí)間,主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)的啟動(dòng),主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)停機(jī)。結(jié)論:無(wú)論選擇上面三種的哪一種都需要壓縮空氣,在空氣壓縮機(jī)的選型上要把吸干機(jī)所需的再生空氣考量進(jìn)往。管網(wǎng)壓力低于低限設(shè)定值,發(fā)出加載信號(hào),副機(jī)20s后自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果管網(wǎng)壓力還是低于設(shè)定值時(shí),備機(jī)經(jīng)20s后自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

              (4)任意一臺(tái)機(jī)組故障后,會(huì)自動(dòng)將其切出聯(lián)控狀態(tài),其余機(jī)組仍會(huì)按預(yù)先設(shè)定的程控要求自動(dòng)啟動(dòng)和停止,以滿足管網(wǎng)壓力的需求,并發(fā)出故障聲響及燈光信號(hào)。

              (5)會(huì)自動(dòng)對(duì)各臺(tái)機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行時(shí)間的計(jì)時(shí),并自動(dòng)進(jìn)行主機(jī)切換,以達(dá)到均衡各臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間。

              (6)可根據(jù)系統(tǒng)的需求,可以任意將各臺(tái)空壓機(jī)切出聯(lián)控狀態(tài)。

              (7)具有向中央控制室傳送信號(hào)的功能,如運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)、空車過久信號(hào)、重故障信號(hào)、輕故障信號(hào)、訊響報(bào)警信號(hào)、接受中央控制室發(fā)出的許可啟動(dòng)的信號(hào)、主機(jī)狀態(tài)信號(hào)、空壓機(jī)電源狀態(tài)信號(hào)、全部操作及顯示均在操作盤面上。





              永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

              聚能科技與您分享不同行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)空氣的需求

              輕工行業(yè)

              1、食品飲料:分不接觸、間接接觸和直接接觸用氣。可由渦旋式壓縮機(jī)提供氣源,如易拉罐、飲料瓶的清洗;直接接觸:如原料攪拌、發(fā)酵等,對(duì)含油量要求很高,且需要對(duì)壓縮空氣進(jìn)行除臭處理。

              2、制藥行業(yè):不接觸性主要是動(dòng)力執(zhí)行和儀表用氣,直接接觸因用氣量大而且用氣平穩(wěn),同時(shí)要求空氣品質(zhì)高,一般用離心式;如果氣量不是很大,可選用渦旋機(jī)加后處理器,或選用無(wú)油螺桿。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

              3、卷業(yè):壓縮空氣是除電以外的主要?jiǎng)恿υ矗话阌迷谧⒔z機(jī)設(shè)備、卷、接和包裝等設(shè)備上,同時(shí)還用于儀表、動(dòng)力執(zhí)行、設(shè)備清掃。

              4、橡膠及塑料制品:主要用于動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣,塑料還用于吹瓶工藝。




              聚能科技與您分享油氣分離器工作原理

              ▌?dòng)蜌夥蛛x器作用主要是將壓縮機(jī)潤(rùn)滑油從油氣混合物中分離出來(lái),繼續(xù)把壓縮空氣中的潤(rùn)滑油微粒清除。接上電源,啟動(dòng)后立即停車,使電機(jī)稍微移動(dòng)一下,檢查旋轉(zhuǎn)方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致,若不一致,則重新接線。進(jìn)入油氣桶內(nèi)(由油氣分離器、壓力閥、安全閥和容器殼體組成)油氣混合物經(jīng)過3種分離:離心分離、重力分離(油比氣重)和纖維分離。分離過程:油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進(jìn)入油氣桶內(nèi),80%~90%的油從油氣混合物中分離出來(lái)(離心分離),剩下(10%~20%)的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離),少量油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部(纖維分離),經(jīng)回油管壓回到螺桿主機(jī)腔內(nèi)。

              ▌?dòng)蜌夥蛛x器的墊圈具有導(dǎo)電性由于空氣、油穿過玻璃纖維,因此會(huì)在兩個(gè)分離層之間產(chǎn)生靜電,如果兩個(gè)金屬層帶上靜電,就會(huì)有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險(xiǎn)情況發(fā)生,這可能會(huì)引起油氣分離器。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)劇烈震動(dòng)并有倒油煙故障運(yùn)行中螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)機(jī)頭抖動(dòng),每2個(gè)月出現(xiàn)空氣過濾器報(bào)警l,用高壓風(fēng)清掃空氣過濾器不起作用。好的油氣分離器配件保證分離器芯和油氣桶殼體間的導(dǎo)電。空壓機(jī)金屬元件間都有良好的導(dǎo)電性能,可以保證使所有的靜電都能被及時(shí)導(dǎo)出,杜絕電火花的產(chǎn)生。





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              空壓機(jī)故障導(dǎo)致全廠停機(jī)事故

              事情經(jīng)過

              某日上午10:11,檢修人員要求處理除灰空壓機(jī)疏水閥缺陷,運(yùn)行人員停運(yùn)除灰空壓機(jī)(上位機(jī)顯示已停運(yùn),事后查當(dāng)時(shí)仍在運(yùn)行),檢修人員打開隔音罩發(fā)現(xiàn)除灰空壓機(jī)冷風(fēng)扇仍在運(yùn)行,通知運(yùn)行人員,運(yùn)行值班工按下緊急停機(jī)按鈕,運(yùn)行人員誤斷斷電磁閥電源。其中,實(shí)際的巡檢過程中,可以通過感官完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢查,觀察壓縮機(jī)設(shè)備是否存在變形、變色、斷裂等情況。10:18分發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇冒煙著火,立即盡力撲救。然而,在10:21集控人員發(fā)現(xiàn)高備變壓器開關(guān)跳閘,高備變壓器保護(hù)分支零序過流保護(hù)動(dòng)作。相繼,鍋爐兩臺(tái)空預(yù)器跳閘引起風(fēng)機(jī)連跳。

              事故后,檢查發(fā)現(xiàn):除灰空壓機(jī)及電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞,給水泵液力耦合器接近報(bào)廢,給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷,主機(jī)軸瓦及軸徑磨損。

              原因分析

              除灰空壓機(jī)在停運(yùn)時(shí),由于其開關(guān)常開鋪助接點(diǎn)接觸不良,開關(guān)拒動(dòng),后因運(yùn)行日員操作不當(dāng),導(dǎo)致全廠停機(jī)事故。




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