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發布時間：2021-09-17 04:52
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軋輥
采用四切分軋制時，由于其工藝的特殊性，對軋輥的要求更高，因此應采取以下措施：
（1）選擇硬度適中的軋輥材質并加強軋輥管理：
（2）每天交接班時停車用樣板卡檢查14～16機架孔型磨損情況。
對齊輥道
由于lOmm帶肋鋼筋很細，對齊輥道不能很好對齊鋼材。當輥道速度運行較慢時，帶不動鋼材，而速度稍快時，前面會發生亂鋼。導衛在目前發揮著無可替代的作用，每架軋機入口和出口都有導衛，入口導衛作用是導入鋼坯以正確角度咬入軋機，防止打滑。為此，對對齊輥道進行了改進，并修改了輥子形狀。改進后可同時滿足1～4條鋼同時對齊，較好地解決了鋼材對齊問題，也使剪切等后序工序順暢、無阻。
導衛在線材生產中的作用 （1）正確的將軋件導入軋輥孔型； （2）保證軋件在孔型中穩定的變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸； （3）順利地將軋件由孔型中導出，防止纏輥。 （4）控制或強制軋件扭轉或彎曲變形，按一定的方向運動。 （5）軋制任何斷面形狀的型鋼，幾乎在所有軋輥的進口和出口都要使用導衛裝置。出口導管根據其內部中空截面的不同形狀（矩形、圓形），分別在中軋、精軋的不同機架采用。其作用是使軋件能按照所需的狀態進出孔型，保證軋件按即定的變形條件進行軋制。盡管孔型設計合理，如果導衛裝置的設計或使用不當，也不能軋出合格的產品，并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥，甚至造成斷輥或嚴重的設備事故和人身事故
四輪滾動導衛結構復雜，其內部油路、水路走向也比較復雜，制造原因，導衛盒體有鑄造缺陷加工不當，造成油路、水路相通，使潤滑和冷卻功能相混，導衛無法使用。針對鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復：先把盒體砂眼處
鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲入銷子方法對其它水路與油路相通處進行修復。切分軋制導衛系統使用初期，即出現了四輪滾動導衛不能正常運行、滾動導衛導輪頻繁損壞、切分機架處經常堆鋼、出口導管處粉塵嚴重影響操作等問題，直接影響了生產，并使備件成本居高不下。⑤在軋制二切分時，導衛的刀片和切分輥必須冷卻良好，避免兩個切分刀片之間溫度過高產生粘鋼和導輥中心溫度過高會產生自然退火，影響使用壽命和軋制。
軋制過程中，車間內彌漫著大量粉塵，直接影響對紅鋼運行狀態觀察，
同時影
響環境衛生、危害職工身體健康。粉塵主要集中軋制區，特別是軋機出口導管處。
分析認為是軋制力大和軋制溫度高，大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設計未考慮
除塵裝置，各機架后也沒有足夠安裝空間。為解決此問題，利用一定壓力軋機冷卻
水出口導管處形成水簾，吸收粉塵，粉塵隨水排入溝進入沉淀池沉淀，即“水封除
塵”。
