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壓路機操作規程

換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

壓路機在高速行駛時不得接合振動。

停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

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作業要求應符合靜壓壓路機的規定（一）

無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。為此我們采取以下應急修復方法：先將磨損平鍵的受力面一側進行堆焊，再根據修整后的軸頸鍵槽和輪孔鍵槽尺寸，將堆焊后的平鍵修整到合適的尺寸。

壓路機振動輪的工作原理

了解壓路機振動輪的工作原理，有助于用戶們更好的運用壓路機，節省精力和油耗。

振動輪的工作，SR20M振動壓路機為內振式振動壓路機，其激振器安裝在振動輪內，并與振動輪的回轉軸在同一軸線上。當振動壓路機工作時，振動馬達驅動振動軸高速旋轉，振動軸上的偏心振子即產生離心力，振動輪就是在這個離心力的作用下產生圓周運動。

3.前輪支承件變形修復方法

　　1臺徐州生產3Y18/21型靜壓壓路機發生無法啟動故障。當時為了啟動該壓路機，在現場使用裝載機進行頂推啟動，結果造成該壓路機支承前輪的方框發生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機無法使用。

　　通常修復該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費時費力。為此，我們采用了以下簡易的恢復方法：首先，將前輪調整到正前方向；其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉動轉向盤時前輪不產生轉動；2014年1-7月份，累計銷售9369臺，同比下降614臺，降幅6。再次，轉動轉向盤，記住轉向盤旋轉總圈數，轉到極限位置再轉回一半總圈數，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位；然后，拆下前輪方框兩側的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開前輪軸；后，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調整到位。