濟南雙軸石英撓性加速度計供應商量大從優「航新」

雙軸石英撓性加速度計供應商商品普遍用以航天航空高精密網站導航、慣性導航、遠洋航行精準定位、航行姿態控制或地質勘查捷聯系統軟件。 石英石柔性瞬時速度傳感器的性能指標值： 測量精度高， 可重復性佳， 可信性高體型小， 重量較輕寬壓供電系統， 功能損耗低。 仿模擬電子信號輸出性能指標技術性性能測量范圍±60g閥值(屏幕分辨率)1×10-5G偏值（K0）＜2mg偏值（K0）溫漂＜40μg/℃偏值（K0）年可靠性毫克平均誤差因素（K1）1.2～1.46mA/g 。 雙軸石英撓性加速度計供應商的應用情景務必要有速率和位置信息，在規定低的場所大家應用空速度計、馬赫數傳感器、里程計等。

石英撓性加速度計是敏感加速度的關鍵傳感器，I/F轉換電路則能夠將加速度計輸出的電流信號轉換為適合計算機處理的數字脈沖信號，石英加速度傳感器是用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度傳感器，且其結構與工藝與之野夫式的結果大大的簡化了。目前這種石英撓性加速度傳感器已廣泛應用于各類現代慣性體系中。雙軸石英撓性加速度計供應商產品特點模擬輸出;優越的重復性指標;根據需求可內置溫度傳感器;寬負載電阻范圍;三角形精密安裝法蘭;成功用于控制、微重力測量、飛船返回艙主慣導。

雙軸石英撓性加速度計供應商精密度高些、抗千擾能力強、檢測范圍大、負載能力強。撓性原材料的性能立即危害到加速度計的性能。能夠做為撓性擺的原材料關鍵有金屬材料和石英二種，傳統式的液浮擺式加速度計擺片選用金屬復合材料，而石英的線膨脹系數則比鋼小的多，原材料性能好于金屬材料。且石英耐疲勞極限高，原材料自身落后小，很合適于做為加速度計的擺片。石英撓性加速度計一面世，就迅速替代了液浮擺式加速度計，變成慣性導航和制導系統中不能缺乏的重要元器件。 石英撓性加速度計是慣性技術應用中高精度的加速度計，須配合再平衡回路進行加速度測量。對再平衡回路進行合理設計可達到不同的性能指標以滿足不同的應用需求。