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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 14:13  

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              所謂海綿:

              (1) [sponge]∶組成bai海綿多孔動(dòng)物du門的低zhi級(jí)有機(jī)海生動(dòng)物(如馬海綿屬和海綿屬的成員)

              (2) [foam rubber or plastic]∶一種多孔彈性材料dao,多由橡膠或塑料制成

              海綿學(xué)名聚氨酯塑料泡沫,可分為硬泡、軟泡、高密度、低密度泡沫聚酯型和聚醚型泡沫等。海綿大都是由多異和多元醇作原料來(lái)合成的,基本反應(yīng)是多元醇與多異生產(chǎn)聚氨酯的反應(yīng)。反應(yīng)中產(chǎn)生大量的反應(yīng)熱,促使發(fā)泡劑氣化。同時(shí)水與異反應(yīng)生產(chǎn)二氧化碳及在吸收反應(yīng)熱后氣化所產(chǎn)生的發(fā)泡劑氣體開始逸出而形成氣泡,形成“成核劑”然后進(jìn)入“乳白時(shí)間”氣泡張大,后形成穩(wěn)定的泡沫體系。具體工藝及反應(yīng)原理可以看聚氨酯樹脂及其應(yīng)用。





              汽車加裝隔音棉有用嗎?有什么效果?

              首先,這個(gè)保護(hù)棉對(duì)于bai隔絕溫度du的作用還是相當(dāng)明顯的,zhi換句話說(shuō),因?yàn)楦魺崦辒ao的存在,在一定程度上可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面的車漆快速老化。

              其次,隔熱棉可以保護(hù)機(jī)艙內(nèi)溫度不至于快速流失,這點(diǎn)在冬天尤為明顯,有了隔熱棉之后,即便寒冷天氣下,機(jī)艙內(nèi)的溫度也不會(huì)驟降,從而減少短時(shí)間內(nèi)再次啟動(dòng)時(shí)對(duì)引擎造成的損傷。





              車門裝隔音棉有用嗎?


              有一些用的 如果進(jìn)行了bai底盤隔音處理du,利用隔音棉良好的吸音減震效果zhi粘附在底盤上,將有效減緩底盤的震dao動(dòng),消除底盤金屬疲勞。 良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。 經(jīng)濟(jì)型車的防水性普遍不高,如果洗完車或雨后馬上拆開車門,多數(shù)可以明顯地看到車門內(nèi)滲流入的水珠和水跡,有時(shí)一連幾天都不干,時(shí)間長(zhǎng)了很容易銹蝕車門鈑金;車門隔音后,隔音棉直接粘附在車門鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。 有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量,減緩部件磨損,延長(zhǎng)部件壽命 在隔音前許多車主的就是過(guò)坑過(guò)坎了,只要發(fā)現(xiàn)前面有坑就得趕緊減速,有時(shí)稍一分神沒(méi)提前減速,就只有痛苦地咬緊牙關(guān)硬著頭皮過(guò)坑了,四個(gè)車門咣啷咣啷的聲音,整個(gè)車都快散架了,相信不少車友都有同樣的感受。這種情況持久下去,車門拉桿、連接、門鎖等磨擦震動(dòng)較多的地方不可避免要損壞,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)到四個(gè)車門沒(méi)一個(gè)不響不透風(fēng)的,稍一提速就全車都響,缺乏行車安全感。 而對(duì)車門進(jìn)行隔音施工后,由于粘貼了隔音棉,增強(qiáng)了車門的整體性和吸震性能,可以使原本需要震3次或更多次數(shù)才能釋放的震動(dòng)能量多數(shù)被吸收化解,變成只震動(dòng)一次或者根本不產(chǎn)生震動(dòng),其結(jié)果就是過(guò)坑坎的感覺(jué)變得舒服極了,只是沉悶的一聲輕響就過(guò)去了,駕車的舒適感提高了,車門開關(guān)部件損壞的機(jī)率也減小了。 保護(hù)引擎蓋表面車漆 利用隔音棉良好的隔熱效果,在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后,可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫直接傳至引擎蓋,以此保護(hù)引擎蓋表面車漆,同時(shí)避免雨天時(shí)引擎蓋霧氣騰騰影響視線


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