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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 14:20  

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              中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在進(jìn)入低速增長(zhǎng)的新常態(tài)后,如何進(jìn)一步擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額、保持超過(guò)市場(chǎng)大勢(shì)的增速,成為了所有車(chē)企必須要面臨的課題。

              對(duì)此,長(zhǎng)城哈弗汽車(chē)早在今年4月份的北京車(chē)展上,就給出了:推出全新的F系列產(chǎn)品,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定位的細(xì)分化和垂直化。昨晚,全新的哈弗F5、F7,在成都正式亮相并公布了預(yù)售價(jià),其中F5預(yù)售價(jià)為11.5-13.5萬(wàn)元,哈弗F7技術(shù)前瞻版預(yù)售價(jià)為15-16萬(wàn)元。預(yù)售價(jià)的公布,標(biāo)志著哈弗F系列距離正式上市,已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。

              如今,90后年輕消費(fèi)者已成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍,他們對(duì)新事物充滿好奇心和探索欲,追求科技、時(shí)尚、潮流和自我認(rèn)同的特質(zhì),正成為汽車(chē)品牌年輕化的主要著力點(diǎn)。哈弗F系從成立之初,就將 “種草”年輕消費(fèi)者作為首要目標(biāo),從目前月均破萬(wàn)的銷(xiāo)量來(lái)看,哈弗F7/F7x已完全為哈弗品牌打開(kāi)了年輕市場(chǎng),擴(kuò)大了其影響力。




              哈弗F7x在“麋鹿測(cè)試”以及“蛇行測(cè)試”中也十分出彩。這兩項(xiàng)測(cè)試主要考驗(yàn)車(chē)輛的高速過(guò)彎能力,考察一輛車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)。哈弗F7x基于哈弗品牌專(zhuān)業(yè)SUV基因打造,采用前麥弗遜 后雙橫臂四輪獨(dú)立懸架,在工程師的出色調(diào)校下,擁有超高的底盤(pán)素質(zhì)。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),被壓縮一側(cè)懸架提供有效的支撐力,被拉伸一側(cè)的懸架提供了有效的牽引力,降低車(chē)輛側(cè)傾,姿態(tài)十分優(yōu)雅。不僅如此,整個(gè)懸架的壓縮和回彈動(dòng)作都十分干脆利落,令車(chē)身的動(dòng)作變得異常敏捷。