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發(fā)布時(shí)間：2020-12-22 07:43
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伺服電動(dòng)缸由伺服電機(jī)、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等連接在一起進(jìn)而將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)，由于伺服電機(jī)可進(jìn)行的轉(zhuǎn)數(shù)控制因此決定了伺服電動(dòng)缸具有的位置定位，其定位精度可達(dá)正負(fù)2絲。這里所指的“缸”常見的多是氣動(dòng)缸，液壓缸、電動(dòng)缸、他們是把直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)成許多復(fù)雜的動(dòng)作機(jī)械。因此需要伺服電動(dòng)缸的各個(gè)零部件的高精密性，進(jìn)而也決定了伺服電動(dòng)缸的高價(jià)格。
大家都知道用于直線傳動(dòng)的還有氣缸和液壓缸而且這兩種運(yùn)動(dòng)價(jià)格都比較和實(shí)惠，其價(jià)格和電動(dòng)缸比起來甚至要便宜2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動(dòng)缸，使用電動(dòng)缸，高價(jià)格也成為了阻礙電動(dòng)缸發(fā)展的主要因素。電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。但是大家也要綜合考慮一下氣缸和液壓缸的購買成本是低，但是后期維護(hù)和更換周期相對頻繁、而且位置控制精度低不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、影響車間整體環(huán)境，這些問題在電動(dòng)缸上都得到了大大的改進(jìn)。
電動(dòng)缸的缺點(diǎn)
1、沖擊載荷會(huì)影響電動(dòng)缸的絲杠或軸承，從而可能影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。 并且可能引發(fā)難以保持鎖定位置或存在間隙問題.
2、電動(dòng)缸不可承受來自于徑向的受力，而只能作用在軸向的負(fù)載上，目前市面的電動(dòng)缸大多屬于輕負(fù)載應(yīng)用于自動(dòng)化行業(yè)，而重型的需要考慮到太多因素，因而制約了電動(dòng)缸在重載行業(yè)的發(fā)展。
電動(dòng)缸是一種經(jīng)電機(jī)帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)動(dòng)，完成各種設(shè)備的精密推拉、閉合、起降控制的一體化設(shè)計(jì)模塊化產(chǎn)品
★度高
壓力精度＜1%，位置精度（mm）±0.01
★判斷功能與可追溯性
實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)并輸出力與位移曲線，配備公差識(shí)別窗口，自動(dòng)判斷壓裝結(jié)果OK/NG。
★使用方便易于集成
配套10寸人機(jī)界面和專用軟件，避免二次開發(fā)，易于集成，方便操作。
★剛性強(qiáng)，適用于壓裝作業(yè)。
★安全環(huán)保節(jié)能
電動(dòng)控制系統(tǒng)比液壓系統(tǒng)節(jié)能77%，比氣動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能90%，維護(hù)成本低，生產(chǎn)成本可進(jìn)一步降低。
