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              發布時間:2020-12-31 04:06  

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                    40cr合金管材料.書上理論淬火硬度是HRC55。這里指的應該是M為95%時的硬度。M含量不同硬度差別很大的。如果單純指M的硬度(99.9%M)可以達到HRC62左右。但通常一般工件很難得到怎么高的M含量,所以你還是以HRC55為參考值吧。M的硬度與碳含量的多少有關,和合金元素的量沒太大關系。專家表示,目前價格底部更加夯實,接下來鋼市將繼續儲備力量和向上的動能,結合近期國家穩增長政策的助力,合金管市場總體向好的趨勢正在形成,價格蓄勢待漲。按你的條件看來,工件的工作條件并不是太惡劣,可考慮中碳鋼調質處理后表面淬火;如果對耐磨性要求更高,就用低碳鋼滲碳淬火吧,滲層厚度一般可以在0.5~2MM之間(滲碳時間有關),硬度可達HRC58~62;當然也可以用氮化鋼.你可根據情況確定。你的這件產品按你的描述應該是一件方框形的東西吧,淬火達到43HRC應該不成問題,但這是表面,從表面到心部有組織差異也就有硬度差。

               

                     我國p91合金管工業在過去十年間的噸鋼能耗逐年下降,節能工作取得了顯著的成就,但依然存在一些問題,在下一步發展中面臨嚴峻的挑戰,其中很重要的一個方面就是余熱余能的利用問題。
                   鋼鐵工業制造流程是一個大規模能源循環系統,在構成該系統的工序內部,在各工序之間進行復雜的能量消耗、轉換、再生、輸送,而且鋼鐵聯合流程具有很強的熱管理特征。
                  鋼鐵生產消耗的一次能源中約40%以某種形式的熱能釋放出,其溫度上至1500℃,下至近于環境溫度的廣泛范圍。目前我國生產1噸鋼產生的余熱余能資源量約為8GJ~9GJ,主要分為副產煤氣、排氣余熱、固體余熱及廢汽廢水余熱。合金管是無縫鋼管的一種,其性能要比一般的無縫鋼管高很多,因為這種鋼管里面含Cr比較多,其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。副產煤氣包括高爐煤氣、焦爐煤氣及轉爐煤氣,一般歸為余能,但其顯熱及壓力能屬于余熱;排氣余熱多為爐窯排出廢氣帶走的熱,占余熱資源總量的一半左右,溫度范圍為250℃~1000℃;固體余熱包括燒結礦、紅焦炭、高爐渣、轉爐渣及鑄坯等的余熱,一般在500℃以上;廢汽廢水余熱包括蒸汽冷凝水、鍋爐汽包的排污水(90℃~100℃)、高爐沖渣水(70℃~90℃)等的余熱。


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