劍川大型攪拌罐車廠家直銷生產基地

(4)曲軸與連桿軸承配合間隙過大

　　發動機長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大，機油壓力也隨著下降。

　　(5)機油濾油器堵塞

　　當機油因濾油器堵塞而不能流通時，設在濾油器底座上的安全閥就被頂開，機油便不經過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調得過高，濾油器被堵塞時，安全閥就不能及時打開，于是機油泵壓力升高，內漏增加，主油道供油量減少，引起油壓下降。

　1、自動上料攪拌車的馬達和減速機無故障情況下，連接“應急油管”將混凝土卸出，預防凝灌事故發生。

　　2、自動上料攪拌車的馬達或減速機發生故障且確定無法在混凝土預凝前使罐體轉動，請快速打開人孔蓋，如人孔蓋不在罐體下方則需要在罐體前錐底部開孔（Φ=1250px，避開原有焊道），與此同時必須持續向進料口灌入大量清水，沖刷罐內混凝土，直至罐體下方無混凝土流出，罐內少量殘余混凝土需人工進行清理，清理完畢后進行清洗，將割下部分重新焊接到罐體上（安裝人孔蓋），并打磨噴漆處理。操作簡便：用它生產時只需要兩個人，司機操作自動化程序，其他人做些輔助工作，操作自動化程序很簡單，幾個小時就能學會駕駛。

3、液壓缸內漏，導致泛起自動上料攪拌車轉向沉重故障。

　　4、自動上料攪拌車油路有可能進了空氣。

　　5、管路連接錯誤或者是管路有梗阻，導致自動上料攪拌車轉向沉重故障現象。

　　6、自動上料攪拌車轉向系統壓力過低。

　　7、自動上料攪拌車先導系統出現故障。

云南龍裝工貿有限公司是一家專業生產打樁機、公路打樁機，微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產品深受用戶肯定和信賴，產品行銷西南片區。