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發布時間：2021-01-11 09:59
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電子器件引線的導電粘接
此外，還有用于電子器件引線的導電粘接，有以銀粉為導體的導電膠。用于光學玻璃粘接的高透明度的光學玻璃膠和對光敏感的光敏固化膠和電子束固化膠等。
耐高溫粘接和超低溫粘接
一般的膠粘劑能耐100℃以下的溫度。無機膠粘劑能耐600℃左右，其中以陶瓷膠粘劑為z佳，可以耐1300℃的高溫。耐超低溫膠粘劑能在-196℃，甚至更低溫度-269℃時保持很高的強度和韌性。
線束包裹材料必須確保線束捆扎的穩定可靠，并能承受高溫和嚴苛環境因素的影響。比如在發動機艙，線束捆扎膠帶必須具有高耐磨性，而在乘客艙，線束捆扎膠帶則需要實現降噪的效果。
汽車線束膠帶產品系列，采用織布、無紡布和薄膜等基材，并結合高的性能膠粘劑。 汽車線束膠帶必須具備出色的靈活性，以便能方便快捷地在整車上安裝，減少了重量和線束直徑。
作為卡夫特K-5808BL-4船泊部件粘接膠膠粘劑需滿足的要求
1、不論常溫下處于何種狀態，在施工或涂布時必須是呈液態。
2、對被粘物表面能夠完全鋪展，充分潤濕。
3、施工完成后必須通過某種方式使膠粘劑固化或凝聚成堅韌穩定的膠層。
4、固化后有足夠的強度，能夠根據粘接要求，可靠連接，傳遞應力，抵抗破壞
5、粘接完成后可以滿足特定要求的氣候及環境考驗。
使用膠粘劑改進產品與工藝
正拉力是均勻作用于整個結合處的力，作用力方向為遠離且垂直于結合處。
剪切力是平行于膠結線，迫使粘接在一起的兩部分基材互相之間發生滑動的力。
劈裂力是集中作用于結合處一邊的力。結合處的另一邊，從理論上講所受的應力為零。
剝離力是集中在粘接邊緣的一條線上的力。粘接表面是柔性的卡夫特K-5808BL-4船泊部件粘接膠
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