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近端負荷設置負調差引起發(fā)電機無功波動故障分析

（1）故障現(xiàn)象：

某大型國企自備電廠60MW機組，原勵磁系統(tǒng)為老式模擬式勵磁調節(jié)器，利用檢修期間更換為微機型勵磁調節(jié)器，勵磁調節(jié)器調試完成后，發(fā)電機進行并網試驗，試驗期間發(fā)電機無功功率運行穩(wěn)定，數(shù)天后，發(fā)電機重新開機后，發(fā)電機機端電壓和無功功率出現(xiàn)長期不平息的波動現(xiàn)象。但發(fā)現(xiàn)當發(fā)電機空載時，進行A通道和B通道切換，發(fā)電機定子電壓無擾動。

   （2）故障分析：

   故障發(fā)生后，電廠和廠家技術人員對故障進行技術分析，對試驗期間的錄波數(shù)據(jù)和故障時的錄波數(shù)據(jù)進行對比分析，結果顯示前后的不同：試驗期間發(fā)電機的負荷主要輸出至高壓母線（35KV），再經由高壓母線（35KV）供給企業(yè)使用；5：柴油機氣門彈簧折斷，挺桿彎曲，推桿套筒磨損：在氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲，此時應檢查柴油機零件并更換已損壞的零件，并校正氣門間隙。而故障時發(fā)電機的負荷主要供給低壓母線（6.3KV）使用。重新對定值進行核算，無功調差系數(shù)設置為-4%，由于發(fā)電機主接線采用單元接線，因此調試人員根據(jù)勵磁標準中無功功率調差設定的建議，選擇無功調差系數(shù)為-4%，但是忽略低壓母線負荷的作用，對于母線負荷而言，發(fā)電機定子與負荷之間阻抗為零，根據(jù)無功功率調差系數(shù)的物理意義，對于機端負荷較重的發(fā)電機組，其無功功率調差系數(shù)必須為正。

   （3）故障處理：

將無功功率調差系數(shù)更改為4%后，發(fā)電機無功功率波動很快平息后，運行穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經過大修的柴油發(fā)電機組要按規(guī)定經過60小時的磨合，并做好必要的保養(yǎng)。

對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。

柴油發(fā)電機組起動后應慢慢提高轉速，經檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調整。由這個電流的電樞磁場就會對轉子磁場形成抵消作用,從而使合成磁場減弱且扭曲。

操作時，操作人員應與帶電設備保持安全距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應先斷開各分支開關，然后再斷開總開關，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載，再斷總開關，后關柴油發(fā)電機組，不允許不拉斷總開關，隨柴油發(fā)電機組熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查，并記錄運行情況（工作日記）。根據(jù)這些情況,要檢查轉子軸前與彈性聯(lián)軸器后與軸承,有無零部件松動、損壞。

萬一發(fā)生有人觸電，應迅速切斷電源開關，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設備水災時，應立即將有關電源切斷，并報告當?shù)毓╇娝缓筮M行救火。對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不可用水。對部分小型柴油機，廠家一般都設計了專門的減壓裝置，以減小起動時的阻力。

東風康明斯B系列發(fā)動機

東風康明斯B系列發(fā)動機節(jié)溫器裝置包括節(jié)溫器座、節(jié)溫器、節(jié)溫器座密封圈、托架（前吊耳）等零件，。節(jié)溫器安裝在缸蓋出水口處的節(jié)溫器座內。  

當發(fā)動機開始運行時，冷卻液溫度較低（低于83℃），節(jié)溫器主閥門關閉，來自發(fā)動機缸蓋出水口的循環(huán)熱水只能從節(jié)溫器副閥門的小通道——小循環(huán)水路經水泵流回缸體（做小循環(huán)）。

   由于冷卻液不經水箱冷卻，加速了溫度的上升，大大縮短了暖機的時間。

   當冷卻液溫度達到節(jié)溫器主閥門開啟溫度(≥83℃)，隨著溫度的逐漸升高，主閥門慢慢開啟，當溫度達到和超過主閥門全開溫度時(≥95℃)，主閥門全開，達到升程，節(jié)溫器副閥門正好全部關閉了小循環(huán)通道，這時全部冷卻液將沿出水管進入散熱器進行冷卻（做大循環(huán)），水箱的散熱能力將限度的發(fā)揮。地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象時要及時緊固。

   在發(fā)動機中等負荷狀態(tài)，發(fā)動機冷卻液溫度大于節(jié)溫器開啟溫度，又小于節(jié)溫器全開溫度時，節(jié)溫器主閥門、副閥門均處于半開狀態(tài)，冷卻液的大、小循環(huán)同時進行，這時由于發(fā)動機的熱負荷并不高，水箱部分散熱就可維持平衡，冷卻系維持在工作溫度狀況。

   因此，茌發(fā)動機的整個運轉過程中，節(jié)溫器的作用就是調節(jié)發(fā)動機的冷卻液溫度保證發(fā)動機在溫度下工作。