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              現澆地基公司品牌企業「多圖」

              發布時間:2020-12-08 05:10  

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              )現澆板梁施工要點

                1、現澆板采用滿堂支架現澆施工,要求對支架下地基進行處理,支架須經預壓,堆載重量為板梁自重和模板重量的1.2倍,支架預壓時間不少于7天,測量沉降曲線趨平且連續預壓3天陳佳不超過3毫米,則視地基滿足要求。

                2、支架落架須緩慢、對稱、均勻。

                3、現澆板梁商品混凝土澆筑之前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全,確定無誤后方可澆筑;板梁頂、底板及腹板較薄,應選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗,振搗商品混凝土時應注意避開PVC管放置損壞,同時管兩段應設堵板,防止商品混凝土及水進入管內。

                4、施工中鋼筋的連接方式:如設計圖中未說明,鋼筋直徑≥12㎜時,鋼筋連接應采用焊接,鋼筋直徑<12㎜時,鋼筋連接可采用綁扎。綁扎及焊接長度按照《公路橋涵施工技術規范》的有關規定嚴格執行。

                5、澆筑橋面現澆層商品混凝土前應將梁頂浮漿、油污清除干凈,以保證新、老混凝

                土良好結合。

                6、橋梁防水層應確保能有效防水,且與橋面現澆層及瀝青商品混凝土鋪裝層間有足夠的粘結強度和剪切強度,防水材料必須具備柔韌性、溫度穩定性和耐久性,可根據實際情況采用。

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              支架、模板結構:

                橋臺施工完拆模后,測量橋臺頂標高無誤時,在橋臺頂處(按計算高程)提前預埋好的螺栓用方木或槽鋼緊固作模板托梁,臺后背墻底模采用雙排架子管搭設支架,橫向用方木或槽鋼作底梁,再在其上鋪設底模,側模采用竹膠板模板,模板應設加強肋。支撐采用鋼管,橫向設可拆式對拉螺桿。

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                     板梁砼由現場商砼站供應,砼運輸車運送到橋位附近,采取汽車吊和砼吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動棒全斷面分層澆筑,分層振搗密實。層厚30cm。板梁砼連續一次澆筑完畢。澆筑前,應對模板進行檢查驗收,每道工序須經監理工程師驗收合格并簽字認可后方可進行澆筑.砼施工配合比由試驗室確定,并按施工規范規定留取砼試件2組。


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