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發布時間：2021-05-02 08:38
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波形護欄重要性及廠家價格
大家都知道波形護攔板是高速公路必不可少的防護產品，但同時也有質疑波形護攔板的作用，那么我們和您一起分析一下高速公路如果沒有護攔板會怎樣。
1. 如果高速公路沒有波形護攔板，可能導致死機師傅不能正確的方向行駛。波形護攔板安裝在道路兩側，提醒司機這是道路兩側的邊緣線。在白天司機會看的很清楚，但經常夜間開車的
朋友就會知道如果沒有護攔板可能導致更多、更嚴重的事故。
2. 如果高速公路沒有波形護攔板，交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上，我們經常看到不同程度受損的護攔板，有的護攔板已經變形，有的立柱傾斜。因此，要控制打好每一根樁，從技術角度看，必須保證每根樁的水平度、垂直度以及樁的中心距、順直度。對于這種情況，都是護攔板起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命。如果沒有護攔板，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。
3. 如果高速公路沒有波形護攔板，交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發生多車連環相撞事故也很多，汽車被撞出護攔板也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，事故率會大大提升。
因為波形護攔板的作用是非常巨大的，每一個司機師傅都要保護好公共交通設施，保證別人的安全，同時也保證了自己的安全。
?路側波形梁護欄防撞等級選取原則
路側波形梁護欄防撞等級選取原則:
(1) 符合下列條件之一、 可能造成一般事故或重大事故的路段設置A及護欄:路側填方高度4m≤h≤8m的路段:
路側安全凈區內設有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、較大交通標志，上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施以及房屋，沙丘的路段:
除根據上述情況確定護欄的防撞等級外，在下列情況下，護欄立柱加密為2m:主線小橋、通道、酒洞等構造物以及構造物兩端8m范圍內:匝道小橋、通道、酒潤等構造物以及構造物兩端8m范圍內:為保護卸載點內設施，在地磅與檢測室之間設置波形梁護欄:
波形護欄技術要求
波形護欄技術要求
(1)等截面波形梁、 立柱、防阻塊應采用普通碳素結構鋼(Q235),并符合
JIT/T457-2001的有關規定。
(2) 拼接螺栓采用高強度螺栓，并符合GB3077的規定，螺栓材料類別為20MnTiB,
拼接螺母采用45#鋼，并符合《鋼結構用扭剪高強螺栓連接件》的有關規定。
(3)所有螺母、墊圈采用防盜型。
2019年五一高速免費高峰期
自駕游，全國收費公路免費
選擇自駕游的注意了!今年“五一”4天假期，全國收費公路將繼續免收小型客車通行費，具體時間統一確定為5月1日零時起，至5月4日24時結束。
據氣象局天氣網、高德地圖、中國旅游協會等聯合發布的《2019五一出行預測報告》預計，五一期間全國高速出程高峰時段是5月1日9時-12時，其中，峰值將出現在10-11時。圓立柱規格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉村路，縣級路，山區路，省道。小長假后一天5月4日14時-20時為返程高峰，峰值出現在16時-17時，返程整體交通壓力高于出程。
同時，文化和旅游部提醒廣大游客，“五一”假期自駕游增多，各地將迎來客流高峰，游客應提前規劃好自駕線路，可選擇錯峰出行或非熱門旅游目的地。
