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發布時間:2021-10-07 14:51  
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由于挖掘機側板厚度較大,焊接前應將焊接的部位預熱至150~250℃;在焊接過程中,可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊,以消除應力;在側板轉角處施焊時,為避免、起落弧缺陷,宜連續施焊,以改善連接處的受力狀況。
焊接結束后,清除飛濺物、焊渣和焊瘤等,焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。

檢查挖掘機行走馬達
由于挖掘機行走時噪聲比較大,所以測聽和觸摸行走馬達及油管均十分不便且不安全。故用鏟斗支起右行走履帶,在發動機怠速下慢慢地操作右行走操縱桿,在驅動輪還未轉動時可以聽到右行走馬達有“嘶嘶”的聲音,用手觸摸進、回油管,感覺回油管有油流;當操縱桿繼續動作時,履帶開始轉動但十分緩慢;發動機加速時,“嘶嘶”的聲音也增強。采用同樣方法操作左行走時無上述異常現象,由此可說明是右行走馬達內部泄露使進、回油路相通,致使行走馬達進油口壓力降低,從而使馬達輸出扭矩減小。所以右行走馬達需解體檢查。
?液壓挖掘機作業時右邊行走無力故障的檢修
液壓挖掘機作業時右邊行走無力故障的檢修
學開挖掘機問您解體右行走馬達后發現,其配流軸套在高低壓油道相隔處已有一塊脫落,使進回油相通,從而使右行走馬達輸出扭矩降低,行走無力,這與檢查測聽的結果相符。
由于軸套的修復相當困難,故決定更換右行走馬達,安裝后右行走恢復正常。右行走馬達由液壓泵供油,該液壓泵除供行走驅動裝置外,還為鏟斗油缸供油,因鏟斗油缸工作正常,故可確定該泵沒有問題。 