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冷藏車廂體需要保證良好的密封性及隔熱保溫性能

冷藏車的廂體需要保證良好的密封性及隔熱保溫性能。1.廂體材料：通常廂體結構采用三層結構：（1）內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼、彩鋼等；（2）中間夾層采用保溫材料，如聚氨酯發泡材料等；（3）外側用高強度膠將內外蒙皮和中間夾層粘合在一起，形成一個密封的整體。2.選用廂體時需要注意以下問題：（1）應關注廂體材料的吸水性、透氣性、熱傳導性、抗腐蝕性等；（2）具備良好的溫度穩定性，不能因為溫度的變化而影響其他性能。

市面上用于生產制造冷藏車的保溫材料

市面上用于生產制造冷藏車的保溫材料主要分為2種：聚氨酯泡沫：由異與組合聚醚按1∶1混合后發制而成，在2018年之前是屬于應用普遍和廣泛的冷藏車廂的保溫材料，聚氨酯泡沫因為其自身的產品特性，傳熱系數低，所以，保溫效果和隔熱效果好，同時在制作箱板時，強度高，工藝性好，適合注入式發泡的工藝。擠塑聚：國際上先進冷藏車所采用的隔熱棉材料，隔熱性能好，質量輕，可有效降低整車重量。不吸水，強度滿足冷藏車制作要求，無毒無味，燃燒時不會分解有毒有害氣體，成本比聚氨酯泡沫低，易成型。對生產工藝要求相對較低，也是未來保溫材料發展的主流趨勢。現在很多新開設的車廂制造廠采用的都是擠塑聚泡沫作為保溫材料。

冷藏車的主要作用是保持貨物溫度

冷藏車≠冷庫，冷藏車的主要作用是保持貨物溫度。很多客戶認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度，這個觀點是嚴重錯誤的。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的，有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內，會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。

隨著人們生活水平的提高，生活中，很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。

冷藏車所載物品跟人們有著密切關系，車廂內部必須保持潔凈；地面不應留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。對于冷藏車內表面的維護，要做好溫控的調節，切勿使廂體內表面結冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產品，包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發，降低冷藏車內部結冰的可能性。