蒸壓加氣板材生產線全套設備承諾守信 方盛機械

 加氣砌塊設備可以根據原材料類別、品質、主要設備的工藝特性等，采取不同的工藝進行生產。對于臟污，若是鍍銀或鍍鋁的反光鏡，可用清潔棉紗蘸熱水（水要無酸、堿、qi油、機油等雜質）進行清洗，清洗干凈后，將鏡面向下晾干，而后裝復。但一般情況下，將粉煤灰或硅砂加水磨成漿料，加入粉狀石灰，適量水泥、石膏和發泡劑，經攪拌后注入模框內，靜停發泡固化后，切割成各種規格砌塊或板材，由蒸養車送入蒸壓釜中，在高溫飽和蒸氣養護下即形成多孔輕質的加氣混凝土制品。

 加氣砌塊設備備的導熱系數一般為0.11-0.18千卡/米o小時o度，僅為粒土磚和灰砂磚的1/4-1/5，（粒土磚的導熱系數為0.4-0.58千卡/米o小時o度；灰砂磚的導熱系數為0.528千卡/米o小時o度），為普通混凝土的1/6左右。實踐證明：20厘米厚的加氣混凝土墻體的保溫效果就相當于49厘米厚的粘土磚墻體的保溫效果，隔熱性能也大大優于24厘米磚墻體。（3）還有蒸養車易損件的維護，如果使用生產中易損件毀壞要馬上更換。

 加氣砌塊設備具有很好的加工性能。能鋸、能刨、能釘、能銑、能鉆。加氣混凝土砌塊設備生產過程中坯體出現爆裂首要體現為出釜時，制品外表成片脫落，大片約10cm2，小片則有1cm2，構成外表麻面。并且能在制造過程中加鋼筋。給施工帶來了很大的方便與靈活性。加氣砌塊設備在溫度為600℃以下時，其抗壓強度稍有增長，當溫度在600℃左右時，其抗壓強度接近常溫時的抗壓強度，所以作為建筑材料的加氣混凝土的防火性能達到國家一級防火標準。

 由于加氣混凝土砌塊設備一般都是在露天工作，所以加氣混凝土砌塊設備的保養不得有任何的疏忽。尤其是在冬季，雨雪天經常出現，我們應做好哪些工作呢？

 首先，加氣混凝土砌塊設備應做好防凍，防水工作，保證生產場地不能濕度過大，避免結冰等。原料的濕度，含水量應嚴格的檢測，符合原料的配比標準，原料的細度，質量等應層層的把關。加氣砌塊設備可以根據原材料類別、品質、主要設備的工藝特性等，采取不同的工藝進行生產。加氣混凝土砌塊設備如遇到雨雪天氣，應做好防護措施，避免設備淋雨，結冰等。

 加氣混凝土砌塊設備每班的工作情況，應做好詳細的筆錄，加氣混凝土砌塊設備的保養時間，潤滑油添加位置，間隔時間等，應詳細明確。生產中，加氣混凝土砌塊設備如果出現異常響聲，應及時停機，檢測維護，保證設備正常運轉等。加氣塊原材料,使用球磨機來處理粉煤灰(或砂、石粉)經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細后的粉煤灰(或砂、石粉)用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。成品區不的有其它廢料堆積，保證生產區干凈，電路系統防水等。

粉煤灰加氣塊設備的配料澆注：

　　水泥、混合膠結料經稱量，粉煤灰漿經計量罐計量，按比例配入攪拌機中，lv粉膏、外加劑混合料漿經lv粉膏攪拌機攪拌后直接輸入攪拌機中，各組成材料按水、廢漿及粉煤灰混合漿、混合膠結料、水泥、lv粉膏及外加劑混合料漿順序投入固定式攪拌機中進行規定時間的攪拌。這些原料的混合使得無蒸汽加氣磚具有良好的耐酸堿性和穩定的質量。攪拌時同時送入蒸汽，以提高料溫。

　　攪拌好的料漿隨后澆注入模，采用澆注工藝。此工藝方法便于與熱室初凝相結合，實現流水作業生產，避免了移動澆注工藝在車間溫度較低時，其生產受到氣溫影響的缺點。

粉煤灰加氣塊設備的成品吊運：

　　蒸壓養護結束后，帶制品的小車由卷揚機拉出，并在成品吊運車間中停放一定時間（冷卻）后，由普通吊具將成品吊至平板托車上，由電瓶車拖至成品堆場，經人工檢查分等級后分別堆放，底板經人工清理涂油后，連同蒸養小車經橫移車運到回車道，再返回至切割車間備用。所以，綜合作用的結果，對于不使用空調依靠自然降溫的建筑，加氣混凝土的隔熱性能仍略好于傳統的黏土磚及普通的混凝土等傳統建材。