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              歐曼etx載貨車銷售服務(wù)放心可靠「臻鈺汽車」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 14:12  

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              歐曼EST經(jīng)典外觀,高頂雙臥駕駛室

              歐曼EST經(jīng)典外觀,高頂雙臥駕駛室

              對(duì)于很多老司機(jī)來說,歐曼EST已經(jīng)不再陌生了,這款8X4載貨車依然采用銀白色車身涂裝設(shè)計(jì),彰顯大氣。半高頂駕駛室前部帶有黑色“福田戴姆勒汽車”標(biāo)志,兩側(cè)的示寬燈起到安全警示的作用,前部的大尺寸寬體遮陽(yáng)罩進(jìn)一步提高了駕駛的舒適性;兩側(cè)分體式反光鏡具有較強(qiáng)的實(shí)用性,便于后期維護(hù)。

              前臉采用了階梯式中網(wǎng),其中部鑲嵌有北汽福田立體車標(biāo),提升外觀氣質(zhì)更顯,也增強(qiáng)歐曼品牌屬性。下層保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì),中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車輛。

              采用了三層鏤空網(wǎng)格橡膠腳踏板,方便駕駛員上下車輛,寬體車門護(hù)板設(shè)計(jì)減少污漬的攝入。輪眉帶有黃色轉(zhuǎn)向燈,能夠起到警示往來車輛的作用。


              460馬力福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)采埃孚TraxonAMT變

              歐曼EST載貨車的介紹:460馬力福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī) 采埃孚Traxon AMT變速器

              而在底盤上,這款8X4載貨車更是具有非常多的亮點(diǎn)配置。

              首先,它搭載的是排量11.8L的福田康明斯X12系列發(fā)動(dòng)機(jī) ,功率460馬力,峰值扭矩是2300N·m,達(dá)到國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。

              與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是采埃孚Traxon AMT手自一體變速器,具體型號(hào)為ZF12AS2540,頭擋速比12.29,速比0.78。更值得一提的是,目前這款變速器不僅在國(guó)產(chǎn)重卡上得到普及應(yīng)用,包括IVECO、MAN、DAF在內(nèi)的不少歐洲卡車品牌,也采用這一智能變速器配置。


              歐曼GTL載貨車使用福田康明斯6缸柴油直列引擎

              歐曼GTL載貨車使用福田康明斯6缸柴油直列引擎,驅(qū)動(dòng)形式采用6X2,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為205。采用的是法士特手動(dòng)變速箱,檔位變換速度快,平順性也可以,一共有9個(gè)檔位,可以相當(dāng)好地判斷我的操?zèng)r,升降檔位輕松自如。通過福田歐曼對(duì)歐曼GTL載貨車的精心調(diào)教,變速箱與引擎獲取絕壁銜接。油門輸出及時(shí),提速隨叫隨到,極大滿足了年輕買車群體對(duì)于“速度”的追求。歐曼GTL載貨車的扭矩可達(dá)1420,車速可達(dá)90公里/小時(shí),以實(shí)質(zhì)情況與華神T5比照,歐曼GTL載貨車各有所長(zhǎng)。總之,具有其動(dòng)力數(shù)據(jù)的支持,歐曼GTL載貨車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不凡。

              在國(guó)人眷注的裝載本事方面,歐曼GTL載貨車裝載本事確實(shí)很寬綽,我這184的高度駕車時(shí)也從來不感覺壓抑。歐曼GTL載貨車整車的尺寸達(dá)成12000*2550*3990mm,軸距還是對(duì)照長(zhǎng)的,達(dá)成了2000 5500mm,一共可以拉25噸的貨箱。


              歐曼GTL載貨車在油耗上展現(xiàn)十分出彩

              歐曼GTL載貨車

              裝備本事方面,裝載本領(lǐng)發(fā)揮特別優(yōu)越。12000*2550*3990mm的尺寸保證整車的安全性能與內(nèi)部裝載才能,歐曼GTL載貨車的軸距為2000 5500mm,拉25噸的貨箱不在話下。

              從舒適性來看,歐曼GTL載貨車的搭乘感受在橫向比照中展現(xiàn),司機(jī)坐在內(nèi)部不會(huì)感覺絲毫的擁堵。還好這款車有2017款GTL高頂排半坐墊,歐曼GTL載貨車坐墊的包圍性以及柔軟度都屬同等級(jí)上層水準(zhǔn),駕馭至相對(duì)細(xì)碎的石子路面時(shí),后橋配置10T后橋,顛簸路段也對(duì)貨物沒有損傷。空調(diào)性能格外可以,制冷制熱都不拖泥帶水,稱贊的是隔音降噪方面,關(guān)上門幾乎聽不到外面的人說什么。

              在操控上,歐曼GTL載貨車是重型載貨車的羊,就算掛滿25的貨物,但方向盤類似手感,易操控,方向準(zhǔn)確。剎車線性,制動(dòng)間隔較短,操縱安全有保障。總的來看,歐曼GTL載貨車在操控上的發(fā)揮讓人可喜。

              能耗上,在已過磨合期的狀況下,實(shí)質(zhì)測(cè)得歐曼GTL載貨車的綜合能耗為19.32L/百公里。不掛貨物的能耗數(shù)據(jù)為12.15L,而滿載行駛速度較快,實(shí)質(zhì)測(cè)得能耗是26L。每公里油費(fèi)1塊3,行駛2300km才598L油,花銷不到2990塊,如果僅僅談?wù)撚秃模瑲W曼GTL載貨車在重型載貨車中算可以的,歐曼GTL載貨車在油耗上展現(xiàn)十分出彩。


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