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頂管工程的步驟是什么？

在頂管施工工程中，我們要完成施工首先要理解地層情況，規劃施工區域，調入頂管施工定向穿越鉆機進入施工現場，然后停止橫線鉆探施工。

頂管施工技術準備

1、公開現狀管線勘查

依據工程所能提供的工程現場公開管網材料，對現場公開管網停止復查，精準控制公開各種管線和其他根底設備的散布及埋深，為導向孔軌跡提供精準的設計根據。

2、地形地貌丈量

依據市政管理部門審批的路由，按施工區域地形及道路定出鉆孔軸線，沿軸線的地表走向標定空中有效標定點的間隔和方位以及各個標定點的空中標高(或高差)，為導向孔施工時空中跟蹤監測提供精準根據。

3、現場地質勘查

控制鉆孔工作區地層特征，為成孔工藝提供鉆探參數。

頂管施工特點有哪些？

頂管施工是繼盾構施工之后發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等，在給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工中應用越來越廣泛。但頂管施工單位施工設備、技術、管理水平參差不齊，在施工中常出現一些問題，影響施工質量。

頂管施工特點

（1）先進頂管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行。

（2）不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價。

（3）泥水循環法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，確保自然環境不受到污染，能做到文明施工。

（4）先進頂管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣不僅消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證。

（5）先進頂管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾，所以不會導致路面沉降以至產生裂紋，避免了路面重修。

波紋涵管的發展前景

公路工程的涵洞一般采用金屬筋混凝土制作。現采用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，金屬波紋涵管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了金屬筋混凝土施工的涵洞，發展前景非常廣闊。在公路施工中，應用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經有100多年了。1896年，美國進行波紋管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設中，均采用了金屬波紋涵管進行涵洞的施工。1990年，日本高速公路設計，規范制定了波紋管涵設計技術規范。