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              國際物流快遞公司服務(wù)介紹「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 15:31  

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              浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營:全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。

              赤道與您分享海運(yùn)貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

              (1)承包和接受貨主的租船和訂艙委托。

              貨運(yùn)代理人必須樹立為貨主服務(wù)的理念,密切聯(lián)系貨主,為貨主解決問題,及時(shí)掌握進(jìn)口貨源趨勢,積極承包和接受進(jìn)口企業(yè)交易的進(jìn)口貨物的租船和訂艙委托。

              ②貨物清單的翻新。

              一般情況下,貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)在交貨日期前35天提交給貨運(yùn)代理,貨運(yùn)代理應(yīng)根據(jù)訂艙委托制作貨物清單,并及時(shí)發(fā)送相關(guān)裝港代理,實(shí)施貨源。

              ③船貨配載。

              根據(jù)承運(yùn)商品的性質(zhì)、規(guī)格和其他貨主的要求,向提前協(xié)商運(yùn)價(jià)、裝運(yùn)、支付和代理傭金的班輪公司訂艙,以便合理配船。

              ④指示國外代理發(fā)航次。

              貨物配船后,應(yīng)及時(shí)向國外代理人發(fā)出航次安排指示,督促國外代理人縮短船舶在裝貨港口的時(shí)間,合理利用艙容和載重能力,并通知國內(nèi)進(jìn)口公司船名和載重期。

              ⑤做好進(jìn)口發(fā)進(jìn)口單據(jù)。

              進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為商務(wù)單據(jù)和船務(wù)單據(jù)。貨運(yùn)代理有責(zé)任保管和分發(fā)船務(wù)文件,相關(guān)文件應(yīng)及時(shí)發(fā)送和卸載。



              赤道與您分享做好進(jìn)口貨物到達(dá)香港后的交接工作。

              進(jìn)口貨物到達(dá)香港后,作為貨物代理,應(yīng)負(fù)責(zé)港口的交接。應(yīng)當(dāng)履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),確保進(jìn)口貨物的質(zhì)量和數(shù)量。同時(shí),必須配合港口理貨人員按票卸貨、理貨、嚴(yán)禁混卸。卸貨物也應(yīng)按提單和標(biāo)志堆放。對于船邊提貨和危險(xiǎn)品,應(yīng)根據(jù)卸貨速度及時(shí)聯(lián)系有關(guān)方面,做好銜接工作。對于超大型貨物,貨物到達(dá)香港前應(yīng)提供尺寸、重量、起吊點(diǎn)和圖紙,以便準(zhǔn)備接收車輛和駁船,并及時(shí)疏運(yùn)。重點(diǎn)貨物,如鋼材、機(jī)械零件、橡膠等,應(yīng)由專人掌握,避免混亂。卸貨后,應(yīng)下艙檢查,防止漏貨,并負(fù)責(zé)港口的報(bào)關(guān)和檢驗(yàn)。報(bào)告結(jié)束后,將海關(guān)放行單交給收貨人提貨。



              赤道與您分享在我們與貨代合作之前,首先要談好付款方式,現(xiàn)結(jié)或給帳期,帳期多長,以及時(shí)效延誤是否可以賠償,時(shí)效延誤賠償?shù)脑挘话銓ω洿鷣碚f是不會答應(yīng)時(shí)效延誤賠償?shù)模吘关浳锏倪\(yùn)輸是由船運(yùn)公司來裝卸的。另外,貨物丟失這一塊如何賠償,這一點(diǎn)尤其重要,因?yàn)樵谪洿袠I(yè),貨物丟失屬于必須賠償?shù)膬?nèi)容,至于如何賠償,賠償多少,這需要雙方協(xié)商。




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