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12噸隨車起重機參數支腿操作時應留意的事項

12噸隨車起重機參數支腿操作時應留意的事項

12噸隨車起重機參數的支腿就是車輪以外的支撐分量的腿，是確保吊車在進行起吊的時分能夠平穩的進行作業的部件，如果支腿不平衡，會形成翻車事端，所以在作業前一定要確保其功能。今日給大家介紹下12噸隨車起重機參數支腿操作時應留意的事項：

1、支腿操作手柄和旋閥放在底架大梁的側方，要防止因系統走漏使支腿在作業時收縮或收起支腿在車輛運行時落下，一起還要防止在油管破碎支腿失去作用。

2、12噸隨車起重機參數使用支腿前，要確保液壓系統無滲漏、油壓正常。需求先讓12噸隨車起重機參數低速作業一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅動液壓泵開始作業，驗證是否漏油。

3、支腿使用時不可在松柔和歪斜地上，也不可在高壓線附近進行起重作業。如果12噸隨車起重機參數作業場地不平，應采用適宜厚度的鋼板或枕木填平，墊實，以確保支腿盤下方基礎堅固。

12噸隨車起重機參數豎向和水平荷載

12噸隨車起重機參數豎向和水平荷載

1、吊車豎向荷載規范值，應選用吊車大輪壓或小輪壓。

2、12噸隨車起重機參數縱向和橫向水平荷載，應按下列規定選用：

（1）吊車縱向水平荷載規范值，應按效果在一邊軌跡上一切剎車輪的大輪壓之和的10%選用；該項荷載的效果點坐落剎車輪與軌跡的接觸點，其方向與軌跡方向共同。

（2）12噸隨車起重機參數橫向水平荷載規范值，應取橫行小車分量與額定起分量之和的下列百分數，并乘以重力加速度：

1）軟鉤12噸隨車起重機參數：

——當額定起分量不大于10t時，應取12%；

——當額定起分量為16～50t時，應取10%；

——當額定起分量不小于75t時，應取8%.、2）硬鉤吊車：應取20%.、橫向水平荷載應等分于橋架的兩頭，分別由軌跡上的車輪均勻傳至軌跡，其方向與軌跡筆直，并考慮正反兩個方向的剎車狀況。

12噸隨車起重機參數常見故障

12噸隨車起重機參數常見故障

12噸隨車起重機參數、天車都是人們對濟寧小吊車

的俗稱，行車和現在我們所稱的濟寧小吊車基本一樣。 行車驅動方式基本有兩類:

一為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;

二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"

12噸隨車起重機參數驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。  1、主要部件

（1）撓性構件與卷繞裝置  鋼絲繩是行車的重要零件之一，用于提升機構、變幅機構、牽引機構，有時也用于旋轉機構。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩，纜索起重機與架空索道的支承繩。

12噸隨車起重機參數在行車的提升機構中。滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導向的作用。滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等。  卷筒在提升機構或牽引機構中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉運動轉換為所需要

12噸隨車起重機參數的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。 （2）取物裝置安全檢查

12噸隨車起重機參數行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。20mm的新導向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補活塞桿磨損等缺點。如：吊鉤、吊環、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。  在橋式、龍門式起重機上采用多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤

12噸隨車起重機參數吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。