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發布時間：2021-07-06 07:19
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近7年來，共建“一帶一路”已從夯基壘臺、立柱架梁轉入落地生根、開花結果。作為“一帶一路”建設的標志性成果，中歐班列穩步開行、快速奔跑，為“一帶一路”互聯互通“穿針引線”。
6月22日晚，習在北京以視頻方式會見歐洲理事會米歇爾和歐盟馮德萊恩。在講話中，他用兩組“是”與“不是”的強對比，表明中方開放立場，為“后疫情時代”中歐關系發展注入新動能。
“中國是機遇不是威脅”“中國是伙伴不是對手”，從世界和平發展的大義出發，中歐孜孜尋找深化互利合作的契合點。
今天的中國，已經地與世界融合在一起。大經濟體、大工業國、大貨物貿易國、大外匯儲備國……中國發展牽動世界目光，中國經濟已成為拉動世界經濟增長的主要引擎之一。
2014年12月，在主持第十九次集體學習時指出：“不斷擴大對外開放、提高對外開放水平，以開放促改革、促發展，是我國發展不斷取得新成就的重要法寶?！?
的十八大以來，我國加快構建開放型經濟新體制，更高水平的開放格局正在形成。
新冠疫情發生以來，橫跨亞歐大陸的中歐班列憑借優勢和“硬核”實力，開行量和貨物發送量上揚，成為供應鏈的“守護者”。
在新冠疫情蔓延的寒潮里，中歐班列沖破疫魔陰霾，開辟“生命之路”，載著抗疫物資緊急馳援沿線國家，與世界守望相助，讓沿線國家人民感受到了“休戚與共”的溫暖。
新統計顯示，今年上半年，中歐班列共計開行5122列，同比增長36%；運送貨物46.1萬標箱，同比增長41%，連續4個月屢創新高。運送物資中包含防疫物資367萬件、2.7萬噸，為助力抗疫發揮了積極作用。
“必須把新發展理念貫穿發展全過程和各領域，實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更為安全的發展”“必須堅定不移推進改革，繼續擴大開放，持續增強發展動力和活力”“加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”“要更大力度推進改革開放，用深化改革的辦法優化營商環境”……
7月30日，主持召開的會議釋放出一個強烈信號：中國對外開放的重大舉措不會停步。
開放發展是新發展理念的重要內涵之一，是國家繁榮發展的必由之路。但與過去相比，我國開放面臨的形勢也在不斷發生變化。
日前，同外人士座談時，為各方增強信心、保持定力、戰勝來自國內外各種重大風險挑戰指明了前進方向，并再次強調新發展理念。
“要堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念”“更大力度推進改革開放，推動經濟高質量發展”“正確認識對待來自國內外各種風險挑戰”……
“任何國家任何人都不能阻擋中華民族實現偉大復興的歷史步伐！”擲地有聲，這就是信心和力量。
貨代行業業務競爭的優勢是什么？就是效率！有些貨代公司因此不惜調整工作時長和工作節奏，以便在業務高峰期也能正常運營業務，不耽誤貨物的跟進。
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