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發布時間：2021-08-02 16:42
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智享快捷、精益品質、百變多能的品牌價值
作為高規格商用多能者的東風御風，為客戶提供“智享快捷、精益品質、百變多能”的品牌價值。
01
智享快捷
東風輕型車與華為強強聯合，共同推行“智行隆中”戰略計劃，于東風御風，為客戶提供客貨兩用的、智能化的、便捷的、安全的智慧物流解決方案。
02
精益品質
采用APW日產-雷諾-三菱聯盟的管理體系，東風御風產品品質快速提升，加上德國的底盤調校以及實現精選供應商的統一標準采購，實現了東風御風的品質飛躍。
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百變多能
東風御風通過與全國的多家改裝企業合作，根據客戶不同的需求，在頂高、車長、承載、驅動方式等方面向不同客戶提供的改裝方案。隨著國六車型上市，東風御風將會形成四種車長、四種車高、兩個檔次、兩種驅動方式，包含傳統和新能源動力組合的完整產品線。
東風天錦介紹MPV市場迎來價值競爭新時代
東風天錦介紹MPV市場迎來價值競爭新時代 東風天錦介紹連續向市場推出第二代瑞風M5瑞風M3宜家版后，江淮終于向MPV市場投下本年度重磅的。有著“自由空間、智能、平安舒適、全能商務”核心優勢的瑞風M4被視作是江淮旗下滯銷十五年之久的瑞風”系列MPV新力作，東風天錦介紹繼承了后者的口碑和品質積淀之外，進一步升級產品力。瑞風M4上市，有望打破現有的MPV市場競爭格局，MPV市場進入價值競爭新時代。 耐久以來，東風天錦介紹中國MPV市場一直呈現兩極分化的局面。入門級市場，眾多以大空間、低價格為賣點的中國品牌車型扎堆競爭；市場，少數幾款合資品牌車型占據半壁江山。東風天錦介紹解脫低價競爭，真正打破合資車型對中市場壟斷的中國品牌MPV就是江淮瑞風。作為中國車市的經典車型，瑞風MPV有著長達15年的發展歷程。這一時間甚至比國內不少主流車企都要長。但時間并沒有使這款產品淡出消費者的視線，東風天錦介紹 隨著中國汽車市場的發展不時進化，15年來，瑞風累計用戶已經超越70萬人，平均每天有128人選擇瑞風。瑞風”也逐漸成為MPV市場的金字招牌” 東風天錦介紹 隨著消費升級大潮的來，MPV市場早已從的空間至上轉向對空間、舒適、平安、智能等方面的多元需求，低價競爭的局面即將被打破，東風天錦介紹符合消費者更廣泛用車需求的產品將成為主流。瑞風MPV準確掌握了這一趨勢，并推出繼承了可靠品質、寬敞空間優勢并且具備新時代商務韻致、智能化駕控配置、舒適平安等新亮點的瑞風M4十五年之上發力升級。坐擁70萬用戶群體，東風天錦讓瑞風對MPV市場的需求洞察更為深刻，這也使瑞風M4呈現出了新消費潮流下真正契合用戶期待的產品價值，歸納起來就是自由空間、智能、平安舒適、全能商務。
東風天錦KR廂式運輸車
這款車型，是針對快遞物流行業的訴求，量身定制的快遞支線運輸車。總重 18 噸、整車 12 米，貨廂容積 70 立方。小身材、大容量;節油、;出勤率杠杠的。
“大”有可為
考慮中短途運輸的特點，在傳統大方量廂式車的基礎上，科學優化底盤高度，實現容積大70方。相比兩軸9.6米車輛容積提升10%，年收益增加7萬元左右。
節油
采用東風康明斯ISD 285六缸發動機，大扭矩、高動力輸出;匹配法士特8JS105TA變速箱，實現節油。搭載400L鋁合金油箱，重量更輕，保證車輛長續航需求，提高運營效率。
東風天錦220馬力4
東風天錦220馬力4.2米軸距底盤配置如下：
4×2自卸車,D530一排半高頂駕駛室,玉柴YC6J220-52發動機（6105）,帶冷起動裝置（火焰預熱）,全鋼280L燃油箱,4200mm軸距,消聲器排氣口向外側吹，φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔9JS119手動變速箱,頭檔速比11.40,為直接檔,6T前橋,13T單級減速后橋（485后橋）,后橋速比5.286, 300×90×（8 6）mm車架,11.00R20子午胎, 鋼板彈數8/10 8, 部分功率取力器(在變速箱上取力),有自卸舉升裝置,手動調整臂,無ABS, 駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器,手動車門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,無巡航系統，加裝空調。
東風天錦180單橋自卸車配置參數：發動機：國五排放玉柴180馬力YC6J180-52發動機。 駕駛室：東風天錦D530標準駕駛室； 變速箱：法士特8檔8JS85F變速箱； 前后車橋：6T的前橋，13T東風460單極減速后橋(后橋速比5.571)； 車架大梁：280×80×(7 4)mm； 輪胎：10.00R20鋼絲胎； 鋼板片數：8/10 8； 其它細節：鋼200L，原廠帶ABS和行車記錄儀，自動調整臂。
東風天錦單橋自卸車 軸距：4200mm，可以做4750x2300x800mm或5000x2300x800mm或5200x2300x800mm貨廂具體做法，根據車主實際運輸訂制。
