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電動型隔膜泵通過擺線針輪減速機帶動泵體左右兩端柱塞上的隔膜片左右往復運動。在左右兩個泵腔里裝有上下四個單項球閥，隔膜片的左右運動使泵腔內(nèi)的容積產(chǎn)生有規(guī)律的改變。迫使四個單項球閥交替的開啟和關閉，從而將液體吸入和排出產(chǎn)生流體。 這樣看來電動DBY系列隔膜泵結(jié)構(gòu)簡單，性能應該很穩(wěn)定。但是就近十幾年來各行業(yè)的實際使用情況來看，電動隔膜泵的性能呈下降趨勢。原因在于國內(nèi)整個隔膜泵行業(yè)沒有形成規(guī)模性生產(chǎn)，也就是小作坊太多容易做亂。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水

非突然性水溫過高。對于不是突然出現(xiàn)的溫度過高現(xiàn)象，應提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水，同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水，且散熱器溫度不均，則說明有些冷卻管被堵，在嚴寒的冬季更應注意。當加水口少量翻水且發(fā)動機溫度前低后高時，則表明分水管已損壞或堵塞，應及時更換。若非上述原因，可能是冷卻系水垢過多，水道不暢。如加水口處不翻水，則應對冷卻系外表及發(fā)動機機械部分進行認真檢查分析。首先應檢查百葉窗是否關閉或開度不足風扇轉(zhuǎn)動是否正常，若一切正常，而發(fā)動機仍過熱，則應檢查風扇風量。如風量不足，應調(diào)整風扇葉片的角度，并將葉片頭適當折彎或變換風扇葉片。在冷卻系正常情況下，發(fā)動機仍過熱，則應考慮使用方面的原因。

大輸出壓力也叫“大關斷壓力”

“大輸出壓力”也叫“大關斷壓力”。泵運行過程中，排水端受到阻力或接了大負載，就會表現(xiàn)出輸出壓力，來克服這種阻力，當這個壓力到了一定程度，為避免壓力過大造成泵內(nèi)部元件損壞，隨機的壓力保護開關就會啟動，讓泵停機。此時的壓力就叫泵的“大輸出壓力”。當排水端受到的阻力或壓力小于“大輸出壓力” 時，泵才會重新啟動。