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發布時間:2021-10-17 02:52  
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齒輪淬火時將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
且感應電流在工件截面上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內逐漸減小,這種現象稱為集膚效應。工件表層高密度電流的電能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表面加熱。電流頻率越高,工件表層與內部的電流密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻,即可實現表面淬火。
材質選型必須合理首先一定要在調質處理上過關。根據齒輪傳動時兩輪滑動系數的變化規律可知,齒根的滑動系數大于其齒頂的滑動系數,而小齒輪齒根的滑動系數又大于大齒輪齒根的滑動系數,為了使大、小減速齒輪的齒根磨損接近相等,小齒輪應采用較硬的材料來制造,并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數十個HB,小齒輪也可采用高頻感應沿齒溝加熱和表面淬火,增加其耐磨性。更換新齒輪后的初始運行,通常只注意了解各部位運轉及聲音是否正常,如基本正常即投入使用,跑合及空載試驗不充分,達不到齒輪跑合的目的。
齒輪泵齒輪齒形精度要求較高,一般為7級或8-8-7級,因此大批量生產齒輪泵齒輪時,齒形都采用滾一剃工藝,對于、小批量生產,也可采用滾—磨工藝。為了達到要求齒形精度,剃齒刀一般采用修正齒形剃齒刀。有些齒輪泵為了改善齒面載荷分布情況提高齒面接觸精度,將齒面剃成臌一齒,臌形量為0.15~0.2mm。
一對嚙合的齒輪在嚙合的過程中載荷的分布有明顯的突變現象,相應地,齒輪的彈性變形也隨之改變。由于輪齒的彈性變形及制造誤差,標準的漸開線齒輪在嚙入和嚙出時產生嚙合沖擊。齒廓修形的目的就是將一對相嚙合的齒輪發生沖擊的齒面部分適當的削去一部分,使嚙合剛度變的緩和,減小嚙合沖擊。因此齒廓修形就是將原來的漸開線齒廓在齒頂或接近齒根圓角的部分修去一部分。