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快遞運輸時效性強,一年有家難回距離

當國產高端重卡崛起之后，進口車的地位也遭到了撼動，這對于國人來說無異于是歡天喜地的事情，國貨強大之后，大家花更少的錢就可以買到更好的產品，豈不樂哉。

快遞運輸時效性強，一年有家難回

距離今年的“雙十一”狂歡節已經過去了半個月，相比往年的雙十一，今年或許平淡了不少，但是快遞行業的訂單依舊激增了不少，快遞公司的自有車輛連軸轉之外，還聘請了不少第三方物流公司來負責快遞運輸。

“雙十一”狂歡節對于百姓來說是很實惠的，不少人在節前已經將日常必需用品的購物清單列好，等到十二點立馬購物車，激動的心顫抖的手，一買下去又白干幾個月了，但對于快遞運輸車輛駕駛員來說，平常省吃儉用的他們，只會看準了買點便宜的鞋子、衣服等日常用品。

剩余的時間只能奔波在送貨的路上，快遞運輸的貨物時效性緊，特別是雙十一的時候，公司對于車輛的要求更加嚴格，有時候在路上堵車都要頻繁的上報公司報備，停在服務區吃個快餐都會收到短信通知，這個對于駕駛員的心理壓力是很大的。

城建雙雄:乘龍H7城市渣土車

城建雙雄：乘龍H7城市渣土車 乘龍H5城建攪拌車

東風柳汽乘龍在工程市場保持了連續五年的增長，預計在2021年，城建市場將加大對超載的治理，渣土車市場向合規化方向發展，輕量化需求將爆發。

這款8×4乘龍H7城市渣土車，搭載濰柴WP10H動力，馬力375，匹配法士特12擋變速箱，以及漢德后橋，黃金動力組合整體匹配性更好。整車采用輕量化設計，自重僅為12.5噸。考慮到城市內渣土車經常涉水清潔的需要，整車匹配耐磨涉水制動片，同時標配涉水包。

乘龍H5城建攪拌車，搭載了濰柴WP8動力，350馬力，發動機底怠速更節油，匹配法士特10擋手動變速箱，同時搭載12噸級高承載后橋，寶鋼高強度耐磨鋼罐體，一體化上裝，自重在8.5噸以內。

東風柳汽乘龍H5經典家族化外觀亮眼寶藍噴涂

本次為大家帶來的這款東風柳汽乘龍H5，是一款非常全能的國六6米8車型，無論是快遞快運、日用工業品運輸、零擔、冷鏈運輸還是綠通，這款車統統可以勝任。那么這款車具體什么樣呢？一起來看看吧。

● 經典家族化外觀 亮眼寶藍噴涂

在外觀上，這款乘龍H5依舊延續家族化的設計，辨識度很高。整車采用了飽和度很高的寶藍色噴涂，看起來非常的年輕，在大部分卡車都是紅色噴涂的市場中，非常的顯眼。這款車裝配有原廠的導流罩以及導風槽，在高速行進時，可以降低風阻，提高燃油利用率。

實拍車的后視鏡采用分體式設計，鏡面全部采用凸面鏡的鏡面設計，可以給大駕駛員更多的視野，從細節上提高車輛的安全性。并且相較于一體式后視鏡，這種設計的后視鏡后期維修的成本會更低一些。

這款車的中網整體呈現出一個“鼎”的形狀，整體采用黑色復合材料的外殼，進氣格柵采用了蜂窩孔狀設計，可以更好地幫助發動機散熱。整個中網的線條都非常的圓潤和飽滿，在視覺上給人一種非常立體的感覺。

這款車的車燈采用分體式設計，不規則的三角形大燈集成了遠近光燈、轉向燈以及LED日間行車燈，霧燈則點綴在大燈的下方。值得一提的是，這款車的大燈外緣延展至了車身的側面，這樣在轉向燈亮起時，可以更好地警示后方或對向行車的司機，更加的安全。

600馬力 12速自動擋，詳解1.2米大臥鋪柳汽乘龍H73.0牽引車

裝配于車輛前、倒車鏡下方以及后方的攝像頭實現了車輛的360度環繞影像功能，在開啟轉向、倒車以及低速行駛時，360環繞影像開啟，方便駕駛員觀察車輛4周的情況，降低視覺盲區，提高車輛行駛的安全性。 掀開前面板，碩大的散熱水箱上面，從左到右分別是電路、玻璃水加注罐、空調進風口以及剎車總泵。乘龍H7的駕駛室懸掛機構早在之前就進行了優化，類似于橫向穩定桿的U形連桿下方為兩個可單獨調節的氣囊，能夠進一步降低高大的駕駛室在行駛過程當中的顛簸。