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為何螺桿空壓機轉子不能積碳？

空壓機幾乎是每個工廠，礦山，裝修等地方必備的設備。空壓機種類繁多，我們在購買使用的同時，需要了解它的功能和作用。下面富瀾機械公司小編為大家介紹一下螺桿空壓機的轉子不能積碳原因：

①使用劣質的、不是原廠家優良潤滑油。

②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。

③長時間高溫運行。

④潤滑油量少。

⑤更換潤滑油時，舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。

⑥不同型號的潤滑油混合使用。

空壓機水潤滑無油螺桿轉子技術

空壓機廠家介紹水潤滑無油螺桿轉子技術在噴水螺桿壓縮機中，由于向壓縮腔內注水，雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用，提高了壓縮機的效率，同時也很好的控制了排氣溫度，但是水必將對轉子等部件產生腐蝕作用，因此需要慎重選擇轉子材料。

轉子材料的選擇一般有如下幾種：　

1.NSB鋼轉子。

2.高分子聚合陶瓷轉子，這種材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和適用性。

3.工程塑料轉子，工程塑料轉子的采用，開辟了螺桿壓縮機轉子材質及加工手段的新經濟途徑，并為噴水螺桿壓縮機的發展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉子，不銹、成本低，同時降低了螺桿壓縮機的噪聲和振動。為壓縮腔內采用噴水密封冷卻技術創造了很好的條件。螺桿轉子型線對于螺桿壓縮機而言，型線設計至關重要，需要綜合考慮轉子型線的嚙合要求、連續的接觸線、加工性能等因素。

自動加卸載控制技術的控制方式

空壓機作為煤炭、鋼鐵、紡織等行業工業生產中的重要設備，其能耗較高且運行效率較低，已經成為生產過程中能源損耗的重要環節。空壓機的控制技術已經成為影響空壓機效率和性能的重要因素，同時也是保證空壓機安全穩定運行的重要保證，傳統的控制方式：

自動加卸載控制是一種通過空壓機電動機的加卸載而實現的控制方式。當管網壓力超過某一設定的閾值時，控制調節空壓機的進口導葉，通過導葉的減小實現空壓機輸出氣量氣壓的減小；當導葉減小到蕞小狀態且管網壓力達到卸載壓力閾值時，控制空壓機電動機卸載，與壓縮機脫離，此時電動機保持空載狀態，空壓機不再產生壓縮空氣，管網壓力得以減小。當管網壓力逐步降到加載壓力閾值時，控制空壓機電動機加載，與壓縮機自動對接，并逐步打開導葉，滿足符合的用氣需求。與電氣聯鎖控制方式相比，自動加卸載控制作為一種有級的控制方式，控制更加靈活，但電動機始終保持運轉狀態，一方面不利于電動機的使用壽命，另一方面造成了空載功耗的浪費。