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發布時間:2021-06-29 08:20  
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潤滑油使用的幾個誤區你知道多少?
潤滑油使用的幾個誤區你知道多少?
安裝汽缸墊時涂黃油
有些修理工安裝汽缸墊時,喜歡涂一層黃油在汽缸墊上,認為這樣可以增加發動機的密封性。殊不知,這樣做不僅無益,反而有害。眾所周知,汽缸墊是汽車發動機缸體與缸蓋之間重要的密封材料,它不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體,而且須密封貫穿汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油,因而要求在拆裝汽缸墊時,要特別注意其密封質量。
如果在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流入汽缸燃燒,另一部分則會燒成積炭存于缸體與缸蓋的結合面上,在高壓高溫作用下,極易將汽缸墊擊穿或燒穿,造成發動機漏氣。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

質量好的機油能保證發動機潤滑良好
盲目選擇潤滑油
潤滑油起著潤滑、冷卻、清潔和密封的作用。潤滑油質量的好壞,直接關系到發動機使用壽命的長短,因此不要盲目選擇發動機機油。新型汽車對潤滑油要求十分嚴格,選用什么潤滑油、何時更換、如何更換等都應按照廠家的規定進行。
選用發動機機油時,既要重視質量等級,也要注意粘度等級。首先應按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇;然后按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。在選用機油質量時應寧高勿低。質量好的機油能保證發動機潤滑良好、減少磨損、延長發動機使用壽命、延長換油周期、減輕維護和修理的頻度和難度。在選擇機油粘度時,除氣溫條件外,應在保證發動機潤滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機油,以便節約燃料。

混合使用發動機潤滑油
各種潤滑油,其基礎油除粘度等級不同外其余都是一樣的,區別只在于其添加成分的品種和數量。因此一般根據添加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和質量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用,否則就可能使油中的添加劑發生化學反應,損害潤滑油應有的效果。隨著添加劑及其配方的不斷改進,已研制生產了一些通用油。如,汽油機和柴油機用的QE/CC、QF/CD等潤滑油。它們可在標明的級別范圍內通用。因此,潤滑油能否混用,應根據說明書的要求,對照油的名稱、品種、牌號,合理選用使用級別和適當的牌號,不能盲目憑經險使用,更不能混合使用。
