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              發布時間:2021-08-02 15:29  

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               進口鐵礦石市場略有下跌  上周,進口鐵礦石市場略有下跌。部分鋼廠少量補充庫存,但在國內鋼材市場表現一般且鋼廠采購趨于觀望的情況下,鐵礦石市場價格小幅跟跌。隨著鋼廠利潤逐漸下降,港口中低品位資源價格相對堅挺,高品位資源價格跌幅略大。上周下半周,因市場傳出澳大利亞借疫情之由威脅斷供鐵礦石的消息,鐵礦石合約價格漲幅明顯,上周五鐵礦石外盤價格也有上漲。五一節后部分鋼廠將適當采購鐵礦石,且目前港口鐵礦石庫存處于低位,預計鐵礦石市場將相對偏強運行。









              線材產業鏈。充分利用現有企業核心技術和產品納入國家推廣目錄的機遇,與國內外企業實施戰略合作,構建熱軋線材、冷軋設備制造、高延性冷軋帶肋鋼筋、高層建筑和重大基礎設施用材產業鏈,盡快形成500萬噸深加工能力。加快國內外生產基地布局步伐,建成國內高延性冷軋帶肋鋼筋生產基地和總部基地,鼓勵企業上市。建設焊絲鋼、1彈簧鋼絲及鋼簾線為主要品種的高速線材生產線。1

                路徑3:調整產品結構。圍繞鋼鐵工業結構調整、轉型升級,大力支持自主和技術改造,鼓勵鋼鐵企業向“專、精、特、高”方向發展。











              把目光轉向汽車市場,近一段時間,從中央到地方,針對提振汽車消費推出了一系列政策。3月31日,會議決定,將今年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。3月26日,提出,鼓勵各地結合本地實際情況,出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施,進一步穩定和擴大汽車消費……一系列政策“組合拳”為穩定市場預期帶來動能,為汽車消費創造出良好的市場環境,給國內汽車市場帶來新機遇。

                這些市場潛力,正是我們未來市場信心所在。不過,我們也要清醒地看到,當前經濟發展面臨的挑戰,既不能盲目悲觀,也不能盲目樂觀,要客觀、分析各種變化的因素,即時、準確研判市場走勢,強信心、穩預期,以更強的市場理念化危為機。










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