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發布時間：2021-10-12 09:57
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集裝箱用途分類
臺架式集裝箱是沒有箱頂和側壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進行裝卸作業，適合裝載長大件和重貨件。
適用范圍：重型機械、卡車、叉車、鋼材、鋼管、木材等。臺架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，或用帆布遮蓋裝運。
平臺式集裝箱指無上部結構，只有底結構的集裝箱。是在臺架式集裝箱上再簡化
通風集裝箱外表與普通集裝箱類似，其區別在側壁或端壁上設有4-6個通風口。通風集裝箱可防止當船舶駛經溫差較大的區域，由于箱內溫度變化造成“結露”和“汗濕”，而使貨物變質。
通風集裝箱適于裝載球根類作物、食品及其他需要通風，容易“汗濕”變質的貨物。如果將通風口關閉，可作為雜貨集裝箱使用。
而只保留底板。平臺的長度與寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和吊裝裝置。
集裝箱性能優勢
集裝箱節能性：復合保溫層墻體，熱傳導性低，冬暖夏涼，100mm復合墻體保溫性能相當于610mm厚的傳統磚混結構墻體。
防潮透氣：建筑防潮措施一體化。抗震強度：整體框架采用標準集裝箱，頂底承重在20t以上，震荷載下受到的損害微乎其微 。結構跨度：標準集裝箱結構，可實現多種形式的組合。施工周期：施工周期短，單體20~30天，組合式60~90天交付使用，受自然條件限制少。正因為通俗才省去了初期很多工程，如地基、砌墻、防潮等，直接進行軟裝即可。
工業化生產：箱體在工廠加工建造，建造完畢后直接運輸至目的地進行組裝。低碳環保：所用材質主要為木材和鋼材，木材屬可再生資源，可自然降解，零污染，鋼材可回收。
集裝箱詳情介紹：
海運集裝箱改造的集裝箱房
用傳統海運集裝箱改造，一般采用的是二手海運箱，采購箱子后，進行現場焊接拼裝，省時省力，且建造成本低，環保性強，箱體堅固，能夠承受較大的壓力，在防潮方面也有不錯的表現。
全新焊接骨架的箱式活動房
這類房子就是近幾年非常留下的住人集裝箱房，因其成本低，在運輸、安裝、移動過程中較方便，且壽命較長，回報率高，使用范圍廣，而受到廣泛使用。
可拆裝的箱式活動
采用模塊化生產技術，工廠預制標準零配件，現場組裝，可加快安裝拆卸的速度，達到重復使用的目的，可打包出口，降低運輸成本。
折疊式集裝箱活動房
把集裝箱的所有部件（側壁、頂部等）簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便地組合起來。占用空間小，裝卸和運輸，相對來說，設計技術復雜，造價相對其他幾款來說較高。
現在住人集裝箱裝卸都需要設置裝卸橋，需要用整機搬運的方式把貨物卸下。集裝箱的工藝有很多種，每種方式都有所區別，所以裝卸方式也會略有不同。
1、滑叉混合式
是滑移方式跟叉裝方式的組合，由于前伸叉架太短并且無法使叉架直接伸至陸側兩端滑移橫梁支座因而需求裝卸橋滑移一段間隔后才干停止裝卸，這就需要裝置滑移支架能使集裝箱可以順利裝卸。
2、滑移方式
這種方式適合近海運輸，這個準備工作很繁瑣，所以這種工藝要求把前期工作做好，需要找有經驗的裝卸工人控制潮位狀況。
3、叉裝方式
這種主要是采用運輸整臺裝卸橋的叉裝船，這種讓集裝箱運輸更加，適合于遠洋運輸，這種方式也不需要鋪設滑道、滑移支架。這個是很重要的。
