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發布時間：2021-07-31 10:42
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冷凝器
冷凝器(Condenser)，為 制冷系統的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。
發電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。冷凝器冷凝器圖冊這類冷凝器一般還要用風機迫使空氣經過散熱片并把熱帶走。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態的裝置也稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。
蒸發冷凝器的三大優勢
蒸發式冷凝器具有三大優勢：
對于大多數空調系統與制冷系統而言，蒸發式冷凝器具有節省費用的突出優點。據空調制冷各大市場的調查顯示，它們排除了水冷式系統中水泵的問題和大量用水而產生的水處理問題和浪費水資源問題。與具有同等制冷量和成本的風冷式冷凝器相比，它們的風機功率要小很多。煙氣冷凝余熱回收裝置，利用溫度較低的水或空氣冷卻煙氣,實現煙氣溫度降低，靠近換熱面區域,煙氣中水蒸汽冷凝，同時實現煙氣顯熱釋放和水蒸汽凝結潛熱釋放,而換熱器內的水或空氣吸熱而被加熱，實現熱能回收,提高鍋爐熱效率。的是，采用蒸發式冷凝器的制冷、空調系統，其冷凝壓力相對而言比傳統的水冷式或風冷式更低一些。
蒸發式冷凝器相對其它冷凝系統具有以下三大優點：首先，它的系統運行費用低。冷凝溫度在濕球設計溫度8.3℃以內是非常實際和經濟的，其結果是壓縮機功率比其它的冷卻塔/冷凝器系統節省至少10%的功耗，并且比風冷式冷凝器系統節省30%的功耗，風機的功率與冷卻塔/冷凝器系統的風機消耗的功率相當，并且大約是相同規格的風冷式冷凝器風機功率的1/3。其次，節省初投資。蒸發式冷凝器把冷卻塔、冷凝器、循環水池、循環水泵和水管綜合為一體，這樣減少了冷卻塔、循環水泵和水管等設備，也減少了冷卻塔/冷凝器系統中處理與安裝單個元件的費用。單級蒸汽壓縮制冷系統，是由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥四個基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，制冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。后，節省空間。據制冷快報記者了解，蒸發式冷凝器通過把冷凝器盤管和冷卻塔結合成一體節省了寶貴的空間，并且沒必要向冷卻塔/冷凝器系統那樣需要較大的水泵與管路。蒸發式冷凝器只要求大約是相同規格的風冷式冷凝器的50%的迎風面積。
冷凝器的種類
冷凝器的種類及特點
冷凝器按其冷卻介質不同，可分為水冷式、空氣冷卻式、蒸發式三大類。
(一)水冷式冷凝器
水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質，靠水的溫升帶走冷凝熱量。冷卻水一般循環使用，但系統中需設有冷卻塔或涼水池。水冷式冷凝器按其結構形式又可分為殼管式冷凝器和套管式冷凝器兩種，
常見的是殼管式冷凝器。
1、立式殼管式冷凝器立式冷凝器的主要特點是：
1°由于冷卻流量大流速高，故傳熱系數較高，一般K=600～700(kcal/m2·h·℃)。
2°垂直安裝占地面積小，且可以安裝在室外。
3°冷卻水直通流動且流速大，故對水質要求不高，一般水源都可以作為冷卻水。
4°管內水垢易清除，且不必停止制冷系統工作。
5°但因立式冷凝器中的冷卻水溫升一般只有2～4℃，對數平均溫差一般在5～6℃左 右，故耗水量較大。且由于設備置于空氣中，管子易被腐蝕，泄漏時比易被發現。
2、臥式殼管式冷凝器
它與立式冷凝器有相類似的殼體結構，主要區別在于殼體的水平安放和水的多路流動。臥式冷凝器不僅廣泛地用于氨制冷系統，也可以用于氟利昂制冷系統，但其結構略有不同。氨臥式冷凝器的冷卻管采用光滑無縫鋼管，而氟利昂臥式冷凝器的冷卻管一般采用低肋銅管。所以，如果想讓承載物重新做功，就必須先把沒有完全釋放的熱能釋放干凈，這時候就需要用到冷凝器。這是由于氟利昂放熱系數較低的緣故。值得注意的是，有的氟利昂制冷機組一般不設貯液筒，只采用冷凝器底部少設幾排管子，兼作貯液筒用。
3、套管式冷凝器
制冷劑的蒸氣從上方進入內外管之間的空腔，在內管外表面上冷凝，液體在外管底部依次下流，從下端流入貯液器中。冷卻水從冷凝器的下方進入，依次經過各排內管從上部流出，與制冷劑呈逆流方式。這種冷凝器的優點是結構簡單，便于制造，且因系單管冷凝，介質流動方向相反，故傳熱效果好，當水流速為1～2m/s時傳熱系數可達800kcal/(m2·h·℃)。其缺點是金屬消耗量大，而且當縱向管數較多時，下部的管子充有較多的液體，使傳熱面積不能充分利用。在運行過程中由于制冷劑在冷凝器中發生兩相轉換產生高頻震動，因此很難形成結垢核心，導致水垢無法附著管壁。另外緊湊性差，清洗困難，并需大量連接彎頭。因此，這種冷凝器在氨制冷裝置中已很少應用。
空氣冷卻式冷凝器
空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的。這種冷凝器適用于極度缺水或無法供水的場合，常見于小型氟利昂制冷機組。根據空氣流動方式不同，可分為自然對流式和強迫對流式兩種。
(二)蒸發式冷凝器蒸發式冷凝器的換熱主要是靠冷卻水在空氣中蒸發吸收氣化潛熱而進行的。按空氣流動方式可分為吸入式和壓送式，如圖所示。蒸發式冷凝器由冷卻管組、給水設備、通風機、擋水板和箱體等部分組成。冷凝器的選擇包括形式和型號的選擇，并確定流經冷凝器的冷卻水或空氣的流量和阻力。冷卻管組為無縫鋼管彎制成的蛇形盤管組，裝在薄鋼板制成的長方形箱體內。箱體的兩側或頂部設有通風機，箱體底部兼作冷卻水循環水池。蒸發式與殼管式冷凝器的并聯：
(三)空氣冷卻式冷凝器空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的。這種冷凝器適用于極度缺水或無法供水的場合，常見于小型氟利昂制冷機組。根據空氣流動方式不同，可分為自然對流式和強迫對流式
板式冷卻器是如何進行冷卻的
板式冷卻器具有很大的換熱面積，結構緊湊，使用效果明顯。一般情況下有冷卻器很適合對粘度低和較清潔的油液進行冷卻，目前已經獲得了很多領域的認可。該冷卻器具體是如何進行冷卻的呢，下面給您做了詳細說明。
板式冷卻器是列管式換熱器，是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，特別對透平油冷卻，能保證汽輪機等設備正常運行。
潤滑系統是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環過程中，吸收了軸承等處磨擦產生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會降低潤滑油使用期限，溫度過低會使潤滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起機器振動。即使很薄的一層水垢就要增加設備中結垢部分40%以上的運行費用。所以使用板式冷卻器（冷油器）通過調節冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。
板式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產品體積小，重量輕。板式冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；板式冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統、液力偶合器、電力裝置等行業。該系列板式冷卻器產品從小型到中大型均可以根據客戶要求設計制造，覆蓋范圍廣。石油、化工生產中幾乎所有的工藝過程都有加熱、冷卻或冷凝過程，都需要用到冷卻器。板式冷卻器能夠有效的將溫度控制在一定的范圍內，使發電機組不會受到任何的影響。
