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發布時間：2021-03-20 19:36
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服務案例
2016年8月，王某駕駛奔馳車行至安慧橋處與李某駕駛的私家車發生交通事故，李某負全部責任，兩人填寫快速處理單后將奔馳車拖至附近的修理廠并等待保險公司人員來定損，但保險公司遲遲不予定損。王某因著急用車需要盡快修理，修理廠給出的維修價格為58000元，王某無耐之下找到我公司要求對此次事故車進行維修成本及部件鑒定，我公司派出專業的評估人員對此次事故車進行評估，經現場勘查、科學計算后得出維修費用為49586元，隨后王某對車輛進行了維修。幾天后，王某拿著維修清單、評估報告及來到保險公司要求理賠，但保險公司以未做定損，維修費用過高，未在4S店維修等為由拒不賠償，無耐之下王某攜帶我公司出具的具有法律效力的評估報告將保險公司告至法庭。三是要檢查充電時間，如果充電時間與出廠的時候差距太大，超過了30%，也不要考慮，否則平時漫長的充電時間會讓你很無語。經審理，確定我公司是人民授權、備案的技術鑒定單位，所出具的評估報告合法有效，可以作為理賠依據，終判定保險公司賠償王某維修費、鑒定費、停車費、誤工費等共計59842元。
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車輛貶值說明
在市場 經濟的大環境下任何物品都具有雙重屬性，即使用性和商品性。機動車作為一種物品，同樣也具有雙重屬性，即使用性和商品性。 根據《舊機動車交易管理辦法》（內貿機字{1998}第33號）第三十三條內容之規定，“凡在我國注冊登記的機動車輛，未達到報廢或未到報廢期的均可進行市場交易，已經到達報廢期限或者已經辦理報廢手續的車輛禁止交易。”根據這一法律規定，任何汽車在法律規定使用期限內，都具有商 品屬性，也就是說在市場中可以自由交易買賣。 舊機動車在交易過程中，由于每一輛車都存在著不同程度質量差異。1近日，據中國汽車流通協會發布的1月中國汽車保值率報告（以下簡稱報告）顯示，新能源車已進入二手車市，但因智能技術發展快速、里程衰減、配套設施不完善、政策變化等多重因素影響，新能源汽車的二手車殘值較低，其二手交易活躍度較差。這種質量差異在交易過程中自然形成了差價。這是客觀存在的事實，任何人也無法否定。
二手新能源汽車存在的貓膩你造嗎
目前我國經濟快速發展，汽車的保有量越來越多，方便了出行的同時，也隨之產生了很多不良的影響如環境污染、能源緊張等，國家為了緩解問題，制定了一系列政策來鼓勵發展新能源汽車。
新能源汽車具有節能環保、享受購車補貼政策、不限行限牌限購等好處，但是現在仍然存在很多短板，比如充電基礎設施不完善、新車造價高、續航里程短、技術不成熟等等，導致很多人都不愿當小白鼠。
而二手新能源汽車價格比較便宜，很多人就想考慮買一輛二手新能源汽車過渡，等技術真正成熟以后再選擇新車，但二手新能源汽車真的適合你嗎?下面小編就來分析一下，購買二手新能源汽車的優缺點。
二手新能源汽車的優勢
購買一輛二手新能源汽車，好處是便宜，通常一輛二手的價格能在新車價格的一半以下，甚至不到4萬元就能拿下，所以非常經濟實惠。
除了便宜，二手新能源還能享受與新車同等的免限行、免限牌政策，更可以享受同等的“免購置稅”待遇，可以說好處還是很多。二手新能源汽車的壞處
說到壞處，二手新能源的問題是電池壽命短，開幾年的車輛電池衰減很快，續航里程大大縮水，此前能跑300公里，現在能跑150公里是很正常的事。
此外，二手車還容易買到事故車，怕買到動力電池相關組件受損的車輛，沒有專業人士和專業工具的檢查很容易中招，這種核心部件受損不僅更換價格非常昂貴，安全性也很不好。
哪些人適合買二手新能源？
如果你實在不想現在購買的新能源汽車過幾年就過時了，那毫無疑問二手新能源是非常合適的，用很小的代價就可以先過渡幾年，等未來技術成熟了再入手新車。
但如果你很害怕事故車、或者你平時通勤距離比較長，那建議你堅決不要購買一輛二手，畢竟新車在質保、安全、性能方面還是更靠譜一些。
買二手新能源要注意啥
如果不得已一定要一輛二手新能源，那一定要做好以下事情：
一是查驗保修記錄和出險情況，如果是事故車堅決要放棄，不能貪圖小便宜。
二是要檢查行駛里程，行駛里程很長（超過8萬公里）就盡快打住，這種車電池衰減普遍很厲害，而且衰減速度在加快，同時要注意沒有被調表。
三是要檢查充電時間，如果充電時間與出廠的時候差距太大，超過了30%，也不要考慮，否則平時漫長的充電時間會讓你很無語。
四是要盡量選擇一些大廠家的產品，如吉利、長安、比亞迪之類，小廠的產品通常更容易性能減退。
五是要檢查車輛是否存在交通是否處理完畢，以及車輛的證件是否齊全。
