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              鶴崗智能化立體庫貨架擇優推薦「多圖」

              發布時間:2021-10-22 01:02  

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              AS/RS自動化立體庫

              自動化立體庫是利用立體倉庫設備實現倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡便化。

                隨著科技的發展與技術的進步,自動化立體庫的技術手段也越來越先進,目前物流領域常見的有四向穿梭車、多層穿梭車、巷道堆垛機等類型的自動化立體庫。我們常聽說的AS/RS、Miniload、Shuttle等自動化立庫的叫法,經常有人分不清,總是混淆。

                AS/RS

                AS/RS其實是Automated Storage and Retrieval System(自動存取系統)的英文縮寫,其實就是泛指自動化立庫。目前常見的自動化立庫的貨架形式包括通道式貨架、密集型貨架、旋轉式貨架等。

                自動化立體庫的使用,大幅度地增加倉庫高度,減少占地面積,使得單位面積儲存量從傳統的0.3~0.5t/m2升級到2~15t/m2,可以說,由于AS/RS這一技術的出現,使有關倉儲的傳統觀念發生了根本性的改變。


              自動化立體庫

                對于異地發展業務的品牌商或供應商,或是擁有各地城市物流中心,從地理大環境而言,具備綜合性能的區域倉,往往能打破單、多倉獨立運營壁壘,在某一區域內完成相應的倉儲管理和渠道間的物流配送,同時實現不同區域內的協同聯動,便于中央總倉對各區域倉統籌調配。

                區域倉通常以全局維度作為考量,就總倉的位置進行整體布局。靈活運用區域倉,可以實現區域內和區域間精準配合。

                相較而言,區域倉對比前置倉和立體庫更具兼容性。但相較于分散分布的區域倉,前置倉的分布更為密集。但僅對比創建成本和運營成本,使前置倉向立體庫轉變存有一定難度。于此之外,為了完成后一公里配送,前置倉具備靈活性和便捷性特點,離終端消費者近。同時要求前置倉內的配備不僅嚴格滿足生鮮冷鏈的溫度、濕度要求,甚至完成前置倉-門店一體的商業轉型。近年來尤為在生鮮、蔬果和美妝個護應用廣泛。

                為了優化倉庫功能,簡單來講,立體庫相較于區域倉和前置倉,更為注重貨品的“超值”放置和便利取用,在倉庫內部配備上趨向自動化裝置,一般借由立體貨架、有軌巷道堆垛機、自動出、入庫操作平臺等,結合信息化軟件系統完成庫內基礎搭建。


              立體庫-如何讓倉儲貨架不變形

              1、貨架的尺度公役變形和空隙均應符合相關的規范。

                2、立體庫庫架合一式貨架根底的沉降值應嚴厲控制,保證貨架結構的正常運用。非庫架合一式貨架在規劃時應留意貨架根底和建筑屋柱根底的別離,防止貨架結構的效果力導致建筑物的損壞。

                3、規劃貨架結構時,應歸納考慮運用要求,設備情況,載荷性質,資料供應及安裝條件等要素,合理選擇結構方式,結構措施和制造資料,做到技術先進、經濟合理、安全適用、保證質量。

                4、有嚴厲的規劃程序,倉儲,無論以耐用性極限狀態仍是大荷載極限狀態規劃貨架結構時,都要符合相關的規范,要有核算書。關于重大項目有必要經過 有限元核算,對貨架強度,剛度和穩定性進行復合,對效果下的安全性進行查核。對重復運用的規范型貨架,要有通用核算書。


              自動化立體庫的倉庫怎么設計

                隨著經濟全球化步伐的加快,物流供應鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對上游供應方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業,并向下游進行批量轉運的設施和機構。而實現這些功能的直接執行機構包括:

                (1) 自動倉儲設備(自動化立體庫)

                (2) 其它貨架(平面托盤貨架與流動貨架等)

                (3) 各種輸送機(輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等)

                (4) 各種分揀設備

                (5) 無人臺車(AGV、RGV、LGV)

                (6) 其它各種輔助設備


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