3k碳纖維制品廠家來電咨詢【明軒科技】

現(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標賽），車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維，用以提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一般不單獨使用，多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維增強的復(fù)合材料可用作飛機結(jié)構(gòu)材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅(qū)動軸等。

盡管碳纖維顯示出優(yōu)于粉狀、粒狀活性炭的吸附性能，但由于其成本比活性炭高很多，產(chǎn)量和銷量都不大，即使被認為是碳纖維生產(chǎn)大國的日本，其產(chǎn)量僅為AC產(chǎn)量的0.3%。為進一步提高碳纖維的性能價格比，拓寬其應(yīng)用領(lǐng)域，近年來，人們開展了大量碳纖維的功能化研究工作。

碳纖維的特點之一是可根據(jù)使用要求加工成不同形態(tài)，例如氈、布、紙及蜂窩狀等形態(tài)使用。碳纖維氈的單位面積約為100-300g-m-2，體積密度僅為GAC的十分之一，這是其特點，也是其優(yōu)點。由于其吸脫附速度快，故可大大縮短吸附帶的長度，這一特性很適合于溶劑回收裝置。碳纖維布可提供連續(xù)導(dǎo)電的碳，有良好的儲電容量，可通過電阻加熱使之恒定在任一均勻溫度，達到快速加熱和冷卻。因此除用于電容、電極、電池外，在需要電加熱和利用吸附性能時應(yīng)用于某些特殊系統(tǒng)中。

碳纖維是目前市場上非常受歡迎的一種新型材料，因為它有著高強度、重量輕、耐高溫、耐低溫、抗蠕變、耐腐蝕等有點，目前已經(jīng)在、汽車制造、體育用品、軍事等地方上使用了，隨著受歡迎的程度不斷增加，現(xiàn)在的市場上也充斥著不少偽冒碳纖維產(chǎn)品，下面就給大家說一下真碳纖維和仿碳纖維的區(qū)別。

1手感。真碳纖維摸上去的時候有明顯的纖維感，而假的摸上去就感覺非常光滑而已，所以用手觸摸的時候還是有著很大的區(qū)別的。

2由于偽冒碳纖維一般都是使用塑化材料來生產(chǎn)的，在遇到火的時候就會逐漸的融化，而真碳纖維能耐高溫，所以能承受一般的火焰溫度。

3。碳纖維分子結(jié)構(gòu)為六邊形蜂窩狀的，如果是受到了外力的猛力撞擊的話，會像玻璃一樣的破碎，而不是像鋼一樣變形。

真碳纖維的重量是非常輕的，同體積下只有鋼的1/4而已，而偽冒的碳纖維則不會有這么輕的重量的。