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發(fā)布時間：2021-08-28 17:12
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當有車輛駛近小區(qū)出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近，并自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型(本區(qū)車輛或外來車輛)。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：
1) 本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費情況等信息，自動放行。
2) 外來車輛——根據(jù)車輛性質(出租車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同，確定不同的收費標準(主要有免費、按時計費、按次計費等)，結合該車停車時間確定該車的收費金額。然后可通過門崗確認后放行，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額等。
未完全識別車牌的特殊處理：
影響車牌識別率的原因
1) 環(huán)境氣候：在雨、雪、大霧等氣候條件下，會降低車牌識別率。
2) 車牌遮擋、嚴重污點；
3) 停電原因或者系統(tǒng)故障等。
未識別車牌的處理：
1) 車輛進場，自動存儲車牌：系統(tǒng)自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后存入數(shù)據(jù)庫。
此時可選擇入口開閘,讓車輛進入,車輛圖象,時間存入軟件.
2) 對于沒有入場車牌的車輛：出場時，人工鍵盤輸入車牌
或者人工對比車牌圖象,按出口開閘,軟件自動抓拍出口圖象和時間,資料存入軟件.
脫機藍牙停車場系統(tǒng) 車牌自動識別一體機不停車道閘收費系統(tǒng)專注識別技術的研究和推廣，擁有多項國際的核心技術和自主知識產(chǎn)權；面向市場，運籌帷幄，以行之有效的行業(yè)推廣和遍及全國200多個城市的銷售、服務網(wǎng)絡，引導城市智能化進程。 
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
濟南冠宇智能科技有限公司， 專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)小區(qū)道閘，車牌自動識別系統(tǒng)，智能停車場道閘廠家，全部由前端識別一體機來完成一系列動作，由攝像機識別車牌號碼并判斷是否開閘，并且由攝像機輸出信號給LED及語音指令，適合用在所有的停車場管理當中，并且可達到跨區(qū)域集中管理的要求。
1、1主要特點、功能：
A、收費模式可分：臨時車、儲值車、貴賓車、月租車等收費模式及子類收費模式；區(qū)分大、小車收費選擇等
B、可車輛與車位綁定，當車位綁定滿時，可選擇設置：自動放行、按臨時車處理、禁止通行
C、可月租車到期自動轉換成臨時車，還是自動開閘或人工確認開閘
E、收費標準可分為：跨時段收費；按時、按分收費；大小車收費、按次收費等等；收費金額可選擇一位小數(shù)，
F、可根據(jù)權限增加、減少值班人員及相關管理權限，不同的值班人員，用不同的用戶名及密碼進入；
G、可分大小車場，中央收費、崗亭處收費；
H、可車場滿位時允許某類車可自由出入；
傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式，通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)。
不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車，才能進出停車場。在車輛出入繁忙的時段，這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車場，日進出車流量大，采用停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求
小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)技術參數(shù)：號牌識別率：白天≥97.8%；夜間≥96%號牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%適應車速：0-150公里/小時輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP圖像傳感器：1/3" CMOS有效像素：0.1 Lux（標準）信噪比：>50db電子快門：1/1至1/10000秒，22檔拍攝范圍：3-10米光源發(fā)光頻率：50Hz防護等級：IP66工作溫度：-25℃~70℃工作濕度：≤ 90%電源電壓：直流7-24V，紋波<200mV外形尺寸：452×145×133mm
