攀枝花gps車載監控系統常用指南「多圖」

北斗神鷹無線GPS

產品優勢：

1：免安裝 、無需繁瑣接線，易隱藏、強磁全車身隨意貼。

2：超長待機、1000毫安的大容量電池,待機時間2-3年

3：90天歷史軌跡回放、隨心查閱90天的行程。

4：專業的車載平臺、查車速度快，功能界面體驗佳。

5: 手機APP（蘋果版，安卓版） 查車，30多臺服務器作支持，保證設備時時在線

6:手機APP方式 收到貨時查看包裝上二維碼，掃一掃， 安裝就可以的，簡單方便。

公眾參與反饋此套智慧環衛系統，建立完善的環衛事件公眾參與反饋子系統，提升服務水平，完善環衛作 業監督考核系統,實現長效規范管理。

系統開通環衛網絡互動平臺，通過環衛微博、微信交流,與市民進行互動，讓廣大市民走近環衛、 體驗環衛。智慧環衛所有服務部署在智慧城市管理云端，對接智慧城市網絡，以云服務方式隨時為管理者及作業人員提供所需的服務。公眾不但可以通過平臺了解到自己周圍社區的環境衛生，還可以在平臺管理區域范圍內了 解各大城市環衛動態，構成對比，發現差距，市民可以以第三方監督者的身份對當地環衛管理部門咨 詢或投訴，進行便捷的溝通互動。如此，既能美化有關環境衛生，解決人民群眾反映的一些實際問題， 又提高了管理部門的工作效率。

說到我們為何要發明自己的導航系統，原因很簡單。通過智慧環衛采用“防微杜漸”更為科學的管理模式，配合現有的管理機制，可以大大減少甚至可以有效遏制很多問題的發生。美國的GPS定位可是一個“好東西”，使人們的生活品質得到了相當大的提升，,關鍵是這么好的東西，美方居然向全世界免費，難不成是“活雷鋒”不成？其實，這對美國來說是一個強大的軟實力，所以免費對其也不會有啥影響。但是，這對民生是一種福利的時候，在軍事領域可是一個極大的挑戰。

想象一下，萬一跟他們開戰，人家順手把GPS信號給你掐斷一下，別說信號沒有，甚至連指南針都毫無用處。綜合利用各種技術，實現多樣化指揮調度，將環衛作業車輛、人員形成一個信息互通、有機協同的整體。再或者發來個虛擬信號，原本瞄準別處的可能就朝自己陣地飛來了，這得多可怕。而且美方對全球提供的GPS導航系統，與美軍自己使用的還不一樣，精度至少差了十倍。因此，發展屬于自己的定位導航系統至關重要。

如今，我們熟知的高通驍龍800、600系列SOC就廣泛支持了北斗系統，華為從麒麟930開始集成的Hi1101四合一芯片也可以同時接收GPS、北斗和GLONASS三種信號，到了麒麟980也支持了GPS /GLONASS/北斗/伽利略/QZSS主流系統。同時運用互聯網手段作為入口，開展環衛產業鏈上的逆向物流、廣告、快遞等業務開發，開展家庭環境服務及管家式社區增值服務等新業務模式。目前只有蘋果尚未支持北斗，手機用戶的主流選擇中，華為、小米、OPPO、vivo、一加等品牌，都已經是多系統并行，共同輔助用戶導航定位。

用戶容量：北斗導航系統由于是主動雙向測距的詢問--應答系統，用戶設備與地球同步之間不僅要接收地面中心控制系統的詢問信號，還要求用戶設備向同步發射應答信號，這樣，系統的用戶容量取決于用戶允許的信道阻塞率、詢問信號速率和用戶的響應頻率。人員考勤：人員的考勤情況，分為日考勤、周考勤、月考勤情況，這里是考勤情況的查看。因此，北斗導航系統的用戶設備容量是有限的。GPS 是單向測距系統，用戶設備只要接收導航發出的導航電文即可進行測距定位，因此GPS的用戶設備容量是無限的。