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電子汽車衡的工作原理及稱重原理 1. 電子汽車衡的工作原理 載荷作用于承載器（秤臺）上，在重力作用下通過承載 器（秤臺）將重力傳遞至稱重傳感器。重力使稱重傳感上的 彈性體產生彈性形變。貼在傳感器彈性體上的應變計橋路失 去了平衡，從而輸出了與重量數值成正比的電信號，經放大 器將電信號放大，再經 A/D 轉換器將電信號換成數字信號， 由中央處理器（CUP）處理重量信號后再經顯示裝置（儀表） 顯示，也可配置電腦儲存或打印機打印。 2. 電子汽車衡的稱重原理 電子汽車衡的稱重原理是由兩次稱重步驟構成一次完整 的稱重過程。即稱一次毛重隨后再稱一次皮重。兩次稱重結 果的差值為凈重，即（凈重 = 毛重—皮重）為稱重結果。

無人值守收費站同樣需要責任值守

無人化高速收費站的啟用，對我國迅速發(fā)展趨勢中的髙速交通出行來講，具備劃時代的標示實際意義。它不但讓大家交通出行更為省時省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設邁開了實質性一步，擁有了引l領時代發(fā)展的“高顏值”。

這么多年，我國交通出行工作發(fā)展趨勢考試成績眾所周知，1個由交通出行做為關鍵推動和支撐點的更為對外開放的云南省邁向了全國性甚至全球。無人化高速收費站做為1個小小真實寫照，盡管不可以談起來到畫龍點晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個探尋和基本建設方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動功效卻不可小覷。

地磅常用的保養(yǎng)維護方法

故障檢查與排除

（一）查找故障位置：汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下：將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。

（二）秤臺故障分析：

（1）首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風吹干，清潔內部。

（2）查找接線有無短路。在接線盒內用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現象。如發(fā)現有短路現象，則需要更換電纜，無故障則按以下步驟繼續(xù)查找。

（3）查找傳感器故障步驟如下：

*．在接線盒內用萬用表檢查激勵電源正（E ）和激勵電源負（-）間電阻值，其阻值大約為/傳感器數。

**．逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。

c．將1/5秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發(fā)現哪個承重點的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應進行更換。