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鈦是一種新型金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質(zhì)含量有關(guān)，純的碘化鈦雜質(zhì)含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。99.5%工業(yè)純鈦的性能為：密度ρ=4.5g/cm3，熔點為1725℃，導(dǎo)熱系數(shù)λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。


又如，美國SR-71 高空高速偵察機(飛行馬赫數(shù)為3，飛行高度26212米)，鈦占飛機結(jié)構(gòu)重量的93%，號稱“全鈦”飛機。當(dāng)航空發(fā)動機的推重比從4～6提高到8～10，壓氣機出口溫度相應(yīng)地從200～300°C增加到500～600°C時，原來用鋁制造的低壓壓氣機盤和葉片就必須改用鈦合金，或用鈦合金代替不銹鋼制造高壓壓氣機盤和葉片，以減輕結(jié)構(gòu)重量。


開煉機是雙輥機，利用不同轉(zhuǎn)速相對運動的兩個輥產(chǎn)生剪切力來塑煉。操作過程中要不斷的對膠料進行打三角包或卷曲等操作。密煉機是利用內(nèi)部的設(shè)計好的槳葉相對運動時產(chǎn)生空間的規(guī)律性 收縮來產(chǎn)生剪切力，無需人工操作，節(jié)省勞動力。開煉機結(jié)構(gòu)簡單成本低，但是勞動強度大，污染大，對工人身體傷害大。密煉機較貴，但是可以加熱，還有加壓密煉機可以用來處理難塑化的材料。勞動強度低適應(yīng)性煉機是雙輥機，利用不同轉(zhuǎn)速相對運動的兩個輥產(chǎn)生剪切力來塑煉。操作過程中要不斷的對膠料進行打三角包或卷曲等操作。密煉機是利用內(nèi)部的設(shè)計好的槳葉相對運動時產(chǎn)生空間的規(guī)律性 收縮來產(chǎn)生剪切力，無需人工操作，節(jié)省勞動力。開煉機結(jié)構(gòu)簡單成本低，但是勞動強度大，污染大，對工人身體傷害大。密煉機較貴，但是可以加熱，還有加壓密煉機可以用來處理難塑化的材料。勞動強度低適應(yīng)性強。


②加配合劑。一般先加軟化劑、硬脂酸等，然后加入粉料和炭黑等（炭黑也可預(yù)先和部分生膠先單獨混為母煉膠）。硫磺一般在混煉的*，或在膠料經(jīng)停放后，于第二次重?zé)挄r再加入。③混煉均勻和下片。當(dāng)所有配合劑添加完畢后,應(yīng)再繼續(xù)翻煉,使混合均勻，然后卸下膠片。檢查密煉機轉(zhuǎn)子突棱與密煉室正面壁之間、轉(zhuǎn)子端面與密煉室側(cè)壁之間、壓砣與加料口之間、兩莊子凸棱之間的間隙是否在允許范圍內(nèi)