起重1傷害體感企業(yè)多重優(yōu)惠【無錫卡沃自動化設(shè)備】

安全道場

在現(xiàn)實中，安全培訓(xùn)的效果很難說十分理想。其原因是，理論上的應(yīng)該“有效”與現(xiàn)實中“是否獲得有效”存在著差距。縮短差距的根本措施是針對不同培訓(xùn)對內(nèi)容合理選擇培訓(xùn)方式和方法。通過方法和形式的改變來引導(dǎo)員工，使員工產(chǎn)生思想共鳴。安全體感設(shè)備廠家體感車這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當(dāng)然這需要比較純屬的操控。        有關(guān)研究表明，一個成年人通過閱讀只能學(xué)習(xí)到所學(xué)習(xí)內(nèi)容的10％，通過聽力能學(xué)習(xí)到15％，而親身體驗過的事情（體感）能學(xué)習(xí)到80％，因此在安全培訓(xùn)中應(yīng)用體感教育方法，形成新的適應(yīng)企業(yè)員工安全培訓(xùn)模式，將大大提高員工安全培訓(xùn)效果。

體感教育就是指在教學(xué)過程中，根據(jù)學(xué)員的知識結(jié)構(gòu)、認(rèn)知特點，通過將作業(yè)現(xiàn)場的隱患呈現(xiàn)或再現(xiàn)，在培訓(xùn)過程中讓學(xué)員親身體驗產(chǎn)生的后果以及帶來的傷害情形，使學(xué)員在親歷模擬事故的過程中震懾情緒，理解并獲得知識。它是學(xué)習(xí)者親身介入實踐活動，通過認(rèn)知、體驗和感悟，在實踐過程中獲得新的知識、技能和意識的方法。通過模擬高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電等安全事故的發(fā)生，讓受訓(xùn)者在觀看、參與、體驗的過程，使其對安全事故的危險性和引發(fā)的后果有深入的了解，從感性上加深對安全重要性的認(rèn)識，提高受訓(xùn)者的安全技能，從而減少生產(chǎn)現(xiàn)場的安全事故。   現(xiàn)在，越來越多的企業(yè)，專門在廠區(qū)設(shè)立了安全體感中心，上崗員工都要從安全體感中心體驗完整方能正式入職。

1、 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場前，必須要進(jìn)行施工安全、消防知識的教育和考核工作，對考核不合格的職工，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場參加施工。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個人勞動防護(hù)用品。

3、 施工作業(yè)時必須正確穿戴個人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴(yán)禁酒后操作。

4、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。

5、穿硬底鞋不得進(jìn)行登高作業(yè)。

6、 在高空、鋼筋、結(jié)構(gòu)上作業(yè)時，一定要穿防滑鞋。

7、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，同時設(shè)專用配電箱，嚴(yán)禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其防止人身、線路，設(shè)備事故的發(fā)生。

　　安全體感廠家簡述培訓(xùn)過程中，全體學(xué)員首先觀看了安全事故案例，一幕幕安全事故，讓人觸目驚心，一個個血的教訓(xùn)讓新員工對安全有了新的認(rèn)識。隨后，授課老師帶領(lǐng)學(xué)員先后對各體感項目進(jìn)行了現(xiàn)場體驗。在人體觸電體感環(huán)節(jié)，新員工將手背放在兩個電極上，隨著電壓的增加這種疼痛感逐漸增加。其原因是，理論上的應(yīng)該“有效”與現(xiàn)實中“是否獲得有效”存在著差距。跨步電壓觸電環(huán)節(jié)，每個人穿過電流板，電流通過人的兩條腿導(dǎo)通，不通過心臟，低電壓時是安全的，但是可以感到明顯的疼痛感。安全帶吊掛，新員工們穿戴五點式安全帶，通過電動葫蘆慢慢被吊掛在空中，深刻體驗到高空懸掛時安全帶對身體的保護(hù)。

基于計算機(jī)視覺的體感交互方法研究

    作為虛擬現(xiàn)實的一個重要分支,虛擬漫游技術(shù)具有良好的沉浸性、實時性。相比于其他漫游技術(shù),虛擬漫游技術(shù)更具參與性、更加自然,近年來以其為中心的虛擬博物館、虛擬旅游、虛擬社區(qū)等相關(guān)領(lǐng)域受到了人們的廣泛關(guān)注。但是,在信息輸入和識別方面,目前大量虛擬漫游的應(yīng)用仍然使用鍵盤、鼠標(biāo)等傳統(tǒng)輸入設(shè)備,交互手段缺乏自然性；在信息的表現(xiàn)和輸出方面,雖然虛擬場景通過立體顯示后,在大型展示中更好地發(fā)揮虛擬漫游具有高度沉浸感的特點,帶給人們逼真、震撼的立體視覺體驗。但在用戶進(jìn)行漫游體驗的過程中,可能出現(xiàn)立體圖像視差過大進(jìn)而引起立體視覺疲勞。立體投影環(huán)境基于體感交互的虛擬漫游方法,將虛擬漫游技術(shù)、體感交互技術(shù)、立體顯示技術(shù)三者相結(jié)合,對于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的推廣與創(chuàng)新具有積極的意義使用基于計算機(jī)視覺的體感交互方法獲取交互信息以解決虛擬漫游應(yīng)用中傳統(tǒng)交互手段缺乏自然性的問題。移動身體控制漫游視點的移動方向,通過平舉手臂控制漫游視點的旋轉(zhuǎn)方向,方便、自然地在虛擬場景中進(jìn)行漫游。它是學(xué)習(xí)者親身介入實踐活動，通過認(rèn)知、體驗和感悟，在實踐過程中獲得新的知識、技能和意識的方法。在獲取交互信息的過程中,使用改進(jìn)的背景減法從立體投影環(huán)境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景；利用正面人體前景圖像的像素分布特征,從前景圖像中劃分用戶的頭部和軀干區(qū)域,確定人體上身關(guān)節(jié)點,獲得用戶手臂平舉的姿勢信息；使用計算機(jī)雙目立體視覺技術(shù)獲取用戶位置信息,并通過分析定位數(shù)據(jù),設(shè)計判定算法,獲得用戶的移動信息。獲取用戶交互信息后,根據(jù)交互規(guī)則,產(chǎn)生交互指令,控制虛擬漫游程序的視點變化。實時控制虛擬場景立體視差的方法以緩解立體視覺疲勞的問題。綜合考慮立體圖像的制作和放映過程建立立體視差控制模型,說明了基于虛擬漫游視點控制和虛擬場景立體顯示的實現(xiàn)方法,并針對虛擬漫游提出了調(diào)整攝影基線和視圖平移量的立體視差實時控制法方。