電動升降機械設備電話「安賽伏機械」

水平軌道式擦窗機（1）施工要點軌道式擦窗機通過軌道系統與建筑物結構板相連，軌距一般為0.8～4.0m，兩條軌道的設置可在一個平面也可擦窗機不在一個平面上。10、吊船上應設有超載保護裝置，當工作載荷超過額定載荷25%時，能制止吊船上升運動。軌道系統由基座、連接件和軌道三部分組成。在結構封頂前澆筑擦窗機機座，基座高度應高于屋面面層80mm以上，基座每隔1500～2500mm一個，基座預埋件由1塊10～16mm厚的預埋鋼板和4根φ16或φ20地腳螺栓組成，基座施工完畢后通過調節預埋螺栓上的螺母將所有預埋鋼板調至同一平面，二次灌漿填滿縫隙后固定預埋鋼板，用軌道連接件（壓板）將軌道固定在預埋鋼板上。擦窗機軌道選用工字型鋼或H型鋼，一般將軌道直接焊接在預埋鋼板上，軌道安裝完成后基座與屋面統一做防水處理。

軌道式擦窗機的整個機構安裝在一個能在水平軌道上行走的底盤上，靠行走底盤的運動來完成整個擦窗機的水平運行。插桿式擦窗機該機與軌道式擦窗機的軌道基座對結構要求及施工方法基本相同，區別在于它僅澆注一排獨立基座，且預埋擦窗機大于ø。這種形式的擦窗機一般安裝于坡度不大的屋面上，與建筑物相對獨立。由于擦窗機的起升、回轉、卷揚等機構靈活多樣，所以軌道式擦窗機能滿足大部分建筑物的要求，只要建筑物屋面預留出的空間和允許荷載，其臂長可以從幾米到幾十米，因配重隨著臂的增長而增加，整機重量也由2～3噸至幾十噸不等，因此在建筑結構設計時就要考慮擦窗機的集中荷載對屋面結構的影響，增加必要的承重梁柱等結構，以滿足安裝擦窗機的必要條件。       

軌道式擦窗機通過軌道系統與建筑物結構相連，軌距一般為0．8～2．0m，兩條軌道的設置可在一個平面也可不在一個平面上。3、護攔高度應不小于1000mm，測量值為護攔上部至吊船底板表面的距離。軌道系統由基座、連接件和軌道三部分組成。基座預埋件由1塊預埋鋼板和4根φ16地腳螺栓組成，用螺母將預埋螺栓與預埋鋼板固定，在建筑物結構封頂前交土建單位澆注擦窗機基座，基座高度應高于屋面面層80mm以上。基座施工完畢后通過調節預埋螺栓上的螺母將所有預埋鋼板調至同一平面，二次灌漿填滿縫隙后固定預埋鋼板，用軌道連接件（壓板）將軌道固定在預埋鋼板上。擦窗機軌道選用工字形鋼或H形鋼，一般將軌道直接焊接在預埋鋼板，由于施工簡便、可靠，擦窗機運行平穩等優點而被大量采用。軌道安裝完成后基座與屋面統一做防水處理。

擦窗機鋼絲繩卷筒升降鋼絲繩卷筒同步卷繞四根鋼絲繩。（11）高空作業吊籃籃框工作臺：檢查籃節間聯接拉螺栓數量、規格、堅固程度及質量，同時籃底板兩側要有檔板。鋼絲繩應有足夠的長度，保證平臺在較低位置時，卷筒內纏繞鋼絲繩有安全卷繞圈數。擦窗機鋼絲繩導輪從起升箱起，所有的鋼絲繩從升降鋼絲繩卷筒出來經過轉向到達大臂至臂頭并穿入平臺，都是通過各組導向滑輪傳送的。防松繩裝置防松繩裝置的設置：當四根鋼絲繩只要有一根不處于繃緊狀態時，防松繩限位開關就會起作用 (例如：平臺放到地面上時)。安全纏繞圈數裝置為保證擦窗機鋼絲繩不被拉脫，卷筒上設有較少纏繞安全圈數，在此位置設有保護限位開關，當擦窗機鋼絲繩到此圈數時限位開關打開，升降電機就會斷電制動。

進口擦窗機的年度載荷試驗的間隔應不超過13個月。四、擦窗機各機構工作速度應符合下列規定，其誤差不大于設計值的正負百分之五。每使用兩年后載荷測試應安排在與全1面檢驗一同進行，以使合格人員在全1面檢驗時見證載荷測試。擦窗機吊船均勻承載額定載荷，并應進行全范圍的運行操作。在測試期間應密切觀察設備以確定其在承載情況下功能是否正常，且是否有可能影響設備安全運行的明顯缺陷。進口擦窗機測試時也應觀察所有限位開關和超載檢測裝置以確定它們是否正常工作。使用巴士合金固定的鋼絲繩接頭應在二年內重新制作；完成載荷測試后負責載荷測試的合格人員應向責任人出具擦窗機檢測報告。