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發(fā)布時(shí)間：2020-08-25 03:28
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電動(dòng)推桿定制流程指引 電動(dòng)推桿的選擇可根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)合選擇不同的電動(dòng)推桿以滿(mǎn)足不同的使用要求。為了保證使用壽命，在螺桿等關(guān)鍵部位使用更強(qiáng)的金屬，而外殼則根據(jù)情況使用金屬或塑料。在不同的環(huán)境里，電機(jī)和推桿，特殊功能附件的任意組合，不同組合的電動(dòng)推桿的功能和應(yīng)用領(lǐng)域也就不一樣。推桿產(chǎn)品長(zhǎng)久耐用，可靠性高，帶自鎖功能，速度平穩(wěn)，免維護(hù)，性?xún)r(jià)比高。
電動(dòng)電液推桿和電缸要從幾方面進(jìn)行比較 關(guān)于電動(dòng)電液推桿和電缸的聯(lián)系和區(qū)別是很重要的，能否將其運(yùn)用到適合的位置就看對(duì)大家對(duì)這方面的掌握情況了。實(shí)際上電動(dòng)電液推桿只能起到推拉的動(dòng)作，而電缸則不用在液壓源和氣源的前提下，也就可以直接的把握電缸的擴(kuò)散，它們?cè)谒俣壬掀鋵?shí)依然有著區(qū)別的。
若是將其和電缸放在一起比較，我們先可以從其絲杠方式上區(qū)分，推桿它大部分情況下就是運(yùn)用平常梯形絲杠或者是軋制滾珠絲杠來(lái)做的；而電缸多是運(yùn)用磨制滾珠絲杠或者是行星滾珠絲杠來(lái)進(jìn)行制作。
其次是與電機(jī)的連接方式，電動(dòng)電液推桿通常是運(yùn)用齒輪或者是渦輪渦桿等的方式進(jìn)行傳動(dòng)，就其效率上來(lái)講較低；而電缸大多是運(yùn)用直接用聯(lián)軸器和電機(jī)連接，亦或者是同步銷(xiāo)售帶輪進(jìn)行連接，這樣的話(huà)，它的效率就會(huì)較高。
電動(dòng)推桿渦輪蝸桿傳動(dòng)形式：電機(jī)齒輪上的渦桿帶動(dòng)渦輪滾動(dòng)，使渦輪內(nèi)的小絲桿作軸向移動(dòng)，由連接板帶動(dòng)限位桿相應(yīng)作軸向移動(dòng)，至所需行程時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)限位塊壓下行程開(kāi)關(guān)斷電，電念頭休止運(yùn)轉(zhuǎn)（正反控制相同）。 齒輪傳動(dòng)形式：電機(jī)通過(guò)減速齒輪后帶動(dòng)安裝于內(nèi)管的小絲桿，帶動(dòng)與之連接一起的做軸向運(yùn)行螺母，至所設(shè)定的行程時(shí)螺母觸角壓住限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電源，電機(jī)休止運(yùn)動(dòng)（反向與之相同）。其中DTZ的馬達(dá)和伸縮桿方向是呈垂直狀的，采用渦輪蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的安裝方法。而DTP的馬達(dá)和伸縮桿的方向是平行的，采用齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的安裝方式。
電動(dòng)推桿原理及安全性說(shuō)明 1.電動(dòng)推桿工作原理是由電機(jī)旋轉(zhuǎn)經(jīng)渦輪蝸桿或者齒輪減速改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)絲杠工作來(lái)達(dá)到使某一設(shè)備裝置完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。近年來(lái)，這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于各種簡(jiǎn)單復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)當(dāng)中。電動(dòng)推桿的主要構(gòu)成是，電機(jī)、減速齒輪，渦輪蝸桿、螺母、絲杠、行程開(kāi)關(guān)、電位器、安裝支架等。 2.電動(dòng)推桿絲杠分為普通T型齒和滾珠絲杠兩種。普通T型齒適應(yīng)于工作頻率不太高的場(chǎng)合，每小時(shí)電動(dòng)推桿工作在10次左右的，完全可以滿(mǎn)足。T型齒電動(dòng)推桿可實(shí)現(xiàn)完全自鎖功能，以保證應(yīng)用的安全性。
3.電動(dòng)推桿齒絲杠完全自鎖，滾珠絲杠電動(dòng)推桿不具備自鎖功能，但通過(guò)在電機(jī)上設(shè)有制動(dòng)裝置，電機(jī)通過(guò)制動(dòng)抱閘裝置制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)推桿在任意位置的高倍自鎖，自鎖性能更優(yōu)于T形齒絲杠，這種狀態(tài)的自鎖系數(shù)都小于0.25。既滿(mǎn)足了功能的要求，又增加了終產(chǎn)品的安全性。
