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發布時間：2020-12-24 21:58
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16噸小吊車吊鉤
橋梁、高樓、風機的安裝需要使用大量起重設備，而吊鉤是起重設備中重要的取物和受力裝置。一般來說，16噸小吊車吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。
球鉤結構比較簡單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。
16噸小吊車吊鉤是否正常，將直接影響施工現場的安全生產。當吊鉤出現使用不靈活或無法工作時，應詳細檢查吊鉤的情況，通過綜合分析找出原因，確定修理方案。
吊鉤轉動不靈活，應首要考慮轉動部位的間隙是否過小，再檢查吊鉤兩側板安裝橫梁軸和滑輪軸的孔是否平行，如果鉤體產生了垂直偏角，鉤柄在轉動過程中會部分憋勁，轉動將不連續。吊鉤無法正常工作，應查看軸承是否破損，鋼絲繩是否卡滯。
起重16噸小吊車吊鉤物墜落的原因
16噸小吊車吊鉤物墜落，會給人們的人身安全帶來很大的安全隱患，作業前及作業過程中應注意任何可能影響吊鉤安全的因素：
1、16噸小吊車吊鉤的不規范
1.1 設計不規范帶來的風險，如過載保護失靈、吊具索具選用不合理等；
1.2 制造缺陷和安裝缺陷等，使帶有隱患的設備投入使用。
2、人的不安全行為
2.1 其表現為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓；
2.2 無證上崗；
2.3 蠻干，不良操作習慣；
2.4 判斷操作失誤，指揮信號不明確。
3、環境因素
3.1 超過安全極限或衛生標準的不良環境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風天、照明不良等環境下從事起重作業，將分散注意力，直接影響作業人員的反應能力、技術發揮的穩定性，使誤操作、作業的機會增多，導致事故的發生。
3.2 不良的作業環境還會造成起重機系統本身功能的降低甚至加速零部（構）件的失效，成為不安全因素之一。
4、安全管理缺陷
4.1 缺乏起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗；
4.2 缺乏相關人員的安全教育和培訓、起重機安全操作規章制定和獎罰制度的建立及事故應急預案；
4.3 缺乏對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監控與管理等。
總之，加強起重機相關人員的安全教育和培訓，對在用起重機（包括吊輔具）的安全性能進行定期檢測檢驗，是降低起重機吊鉤吊物墜落傷害事故發生的必要保證。
鍛造16噸小吊車吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。鍛鉤的材料常采用20、20SiMn鋼，板鉤則常用Q235和16Mn鋼。因為單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時，因裝置安全鉤。
16噸小吊車吊鉤鉤體每年至少檢查一次，使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線探傷等。檢查吊鉤是否變形、局部冷變形和夾爪擠壓、裂紋、磨損、生銹。鎖定吊鉤螺母的接頭。
變形：如果與原始尺寸相比，鉤爪增大了10 %以上，則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個對其進行測量。
腐蝕：必須檢查螺腐蝕和磨損。為此，必須旋松軸上的吊鉤螺母。
如果需要再處理以清除腐蝕，則該過程不可造成螺紋型芯直徑超過5%，否則，必須更換吊鉤。不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、保養，是對自己的不負責任。
16噸小吊車吊鉤旋轉的原因
16噸小吊車吊鉤旋轉的原因無論哪種鍍鋅鋼絲繩，也不管其是什么品牌，什么型號規格，什么規格型號，全是在承受力時導致扭距，終歸鍍鋅鋼絲繩就是用不銹鋼絲扭在一起造成一股，接著多芯式再扭在一起終造成鍍鋅鋼絲繩。
在鍍鋅鋼絲繩承受力后，每一根以及每一16噸小吊車吊鉤股不銹鋼絲全是有被弄直的趨向，但是因為兩側都被固定不變住無法真正被弄直，這就在鍍鋅鋼絲繩內部造成了扭距。而且在運用一段時間后，鍍鋅鋼絲繩會慢慢地變長，這類情況下即使沒有除此之外的力作用在其上，也會在內部儲存一定的扭距。當這類16噸小吊車吊鉤累積的扭距漸漸地提高，超過了鍍鋅鋼絲繩本身抗紐結的扭距時，便會造成 起重吊鉤旋轉。板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。除此之外也是有一些情況是因為吊裝整個過程中的風力、人力資源管理或其他外力推動起重吊鉤旋轉，作業員操作過程不穩導致起吊晃動導致旋轉，或者是起重吊鉤的穿繞方式 導致的不平衡導致的旋轉等。
