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              一汽解放J6P自卸車(chē)來(lái)電咨詢(xún)「天津通才」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 19:48  

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              外觀小改與燃油車(chē)型保持高度一致

              J6P在外觀部分與燃油車(chē)型保持著高度一致,同樣采用了J6P平頂駕駛室,延續(xù)了解放一貫硬派的風(fēng)格。由于其新能源車(chē)型的特殊身份,在以紅白色為主基調(diào)的解放年會(huì)上,綠色涂裝的電動(dòng)J6P顯得格外突出。

              在新車(chē)的駕駛室后方和“油箱”位置,我們看到了電動(dòng)卡車(chē)特有的電池包部分。

              在車(chē)門(mén)后方有“新能源”標(biāo)識(shí)表明自己的身份,新能源車(chē)型不僅在排放法規(guī)考試方面擁有“滿(mǎn)分”交卷的能力,并且,在一些大城市當(dāng)中,還有著燃油車(chē)不具備的許多路權(quán)。在某種程度上講,占盡了天時(shí)地利。


              動(dòng)力電池來(lái)自寧德時(shí)代,432kWh的容量確保其擁有215km

              此外,由于電機(jī)的發(fā)力區(qū)間較燃油車(chē)更加提前,在常用的1000-2000轉(zhuǎn)范圍之內(nèi),電動(dòng)機(jī)幾乎時(shí)刻處于峰值扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,這也是較燃油車(chē)型的另一大優(yōu)勢(shì)所在。

              同時(shí),這套來(lái)自解放型號(hào)為CA12TAX230A3的12擋自動(dòng)變速箱提高了J6P新能源車(chē)型對(duì)惡劣工況的適應(yīng)能力,這套變速箱已在多款車(chē)型上應(yīng)用,可靠性自然不用多說(shuō)。此外,自動(dòng)變速箱在很大程度上可以降低駕駛疲勞感。動(dòng)力電池來(lái)自寧德時(shí)代,432kWh的容量確保其擁有215km的C-WTVC工況的續(xù)航里程,而160Wh/kg的能量密度在行業(yè)內(nèi)也算是主流水平。此外,電池包由磷酸鐵鋰電池組成,相對(duì)于行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的三元鋰電池,可靠性更強(qiáng),循環(huán)壽命更長(zhǎng),安全性更好,更適合一些特殊工作區(qū)域的作業(yè)。


              動(dòng)力點(diǎn)評(píng):眼下國(guó)家對(duì)于渣土車(chē)輛標(biāo)載化長(zhǎng)效發(fā)展的情況下

              動(dòng)力點(diǎn)評(píng):

              眼下國(guó)家對(duì)于渣土車(chē)輛標(biāo)載化長(zhǎng)效發(fā)展的情況下,J6P使用的奧威9L發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的輕量化效果,同時(shí)在滿(mǎn)足動(dòng)力性的情況下具備更適應(yīng)的輕量化特點(diǎn)。不過(guò)在嚴(yán)苛的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下,卡友必須選擇柴油,切勿因短期的低投入而造成更高的維修成本。

              重載底盤(pán)部件可靠性極高:

              J6P整車(chē)采用尺寸為11.00R20尺寸的子午線(xiàn)鋼絲胎,比起普貨物流運(yùn)輸車(chē)輛使用的12.00R22.5尺寸的真空胎在復(fù)雜路況下具備更強(qiáng)的承載能力。

              前橋均采用了重載車(chē)輛的10片簧加重型鋼板懸掛,并且設(shè)有對(duì)稱(chēng)的限位U型支架,提升顛簸路況下的可靠性。渣土運(yùn)輸車(chē)輛行駛工況較為復(fù)雜,為此采用了塵土較多的情況下標(biāo)配的油浴式空濾具備更強(qiáng)的濾過(guò)能力,減少過(guò)多粉塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。


              開(kāi)發(fā)公路重載勁領(lǐng)版車(chē)型,拼掙錢(qián)速度,總快人一步

              針對(duì)公路重載運(yùn)輸用戶(hù)散戶(hù)買(mǎi)車(chē)行為分析,追求運(yùn)輸效率及回本周期,需要?jiǎng)恿?qiáng)勁,省油舒適,可靠安全的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)公路重載勁領(lǐng)版車(chē)型,拼掙錢(qián)速度,總快人一步。

              動(dòng)力性:CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī),550馬力,2600Nm,馳騁公路更有勁,動(dòng)力澎湃,人見(jiàn)人愛(ài)。同時(shí)發(fā)車(chē),別人還在路上跑,,我已經(jīng)開(kāi)始卸貨了,提前完成任務(wù),還能留點(diǎn)時(shí)間休息一下,快速承接下一單。經(jīng)濟(jì)性:通過(guò)ECU控制,在滿(mǎn)足整車(chē)散熱要求下,降低風(fēng)扇功率消耗及整車(chē)油耗。舒適性:超纖皮通風(fēng)加熱座椅,耐臟好打理,標(biāo)配腰托、通風(fēng)、加熱功能,可調(diào)剛度,阻尼功能,家一般的舒適坐感,轎車(chē)般的駕乘體驗(yàn),開(kāi)車(chē)不累腰,舒舒服服把錢(qián)掙,轉(zhuǎn)向手力降低至6Nm,開(kāi)車(chē)更穩(wěn)當(dāng)省力。標(biāo)配電動(dòng)電加熱后視鏡,角度調(diào)節(jié)隨心所欲。標(biāo)配液晶儀表,空調(diào)制冷量5.5KW,提升15%,放熱量7.5KW,提升30%;

              可靠性:匹配工程級(jí)變速器12TAX260M,針對(duì)對(duì)軸承,油封優(yōu)化,對(duì)同步器加強(qiáng)并采用強(qiáng)制潤(rùn)滑技術(shù),提升產(chǎn)品壽命;車(chē)架前橫梁和前脫鉤加強(qiáng),滿(mǎn)足20噸牽引力需求,,8 5車(chē)架,車(chē)廂連接板及大刀板延長(zhǎng)至車(chē)架尾部,尾部四層板,提升重載舉升穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向雙過(guò)渡臂,增強(qiáng)轉(zhuǎn)向可靠性,16噸級(jí)承數(shù)300鑄鋼輪減橋,承載,驅(qū)動(dòng),制動(dòng)能力,承載力杠杠的。安全性:制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間0.4s,剎車(chē)效果好,距離短,更安全。


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