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              發布時間:2021-08-23 05:14  

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              隨著汽車產品的日益普及后,相信不少家庭都過上了有車一族的生活,盡管汽車給我們的出行帶來了便捷性,但是大部分車主對汽車知識是十分欠缺的。因此,冬季的時候,車主給愛車加入稀一點的機油,沒必要選擇貴的高標號機油。就拿冬季天氣開車來說,由于車主們用車時的疏忽大意,卻給自己的愛車埋下了不小的安全隱患。錯誤的用車操作卻會給車輛帶來了傷害。





              原地熱車操作

              由于現在大多數汽車都采用了燃油噴射系統的發動機,盡管造車工藝提升了不少,噴油更加精準化一些,但對于冬季的熱車操作還是不可缺少的。汽車剮蹭要小心,車輛行駛過程中難免會遇到與其他車輛發生刮擦,這時候怎么辦。尤其是在一些氣溫偏低的北方地區,當車輛在寒風天氣中停放一晚上后,在駕駛車輛前做一下熱車操作也是有備無患的。而對于原地熱車操作,一些車主就誤認為怠速熱車時間越長其效果就越好,但實際上長時間熱車恰恰就損傷了車輛,不但是油耗,還促使了發動機積碳的產生。因此,在老司機建議,合理的熱車時間應維持在30秒到1分鐘即可。





              長時間關閉車窗

              在冬季天氣來說,對駕駛員而言考驗就來自寒冷天氣的考驗,特別是當剛坐進車內時,就會感覺到一陣陣涼意襲來。而公交站的人員又非常密集,這樣會給行駛車輛造成盲區,可謂是危機四伏。于是在不少駕駛員在冬季開車時,基本上會緊閉車窗,從而出現了從起點到目的地全程關窗行駛,并打開了空氣暖風系統。而在專業人員分析稱,當緊閉車窗并開啟暖風空調時,會造成車內二氧化碳濃度,會導致駕駛員容易產生困意,而給行車帶來了安全隱患。因此,在冬季開車過程中,盡管打開了空調暖風系統,也應保持在一定時間后適當降低車窗玻璃做換氣工作。





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