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發(fā)布時間：2021-01-01 02:41
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應(yīng)用知識管理平臺，貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地，分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施，資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢，擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，從而提高服務(wù)水平。在知識經(jīng)濟(jì)時代，優(yōu)1秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎(chǔ)。因此，貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運(yùn)用有效的知識管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平，IT水平，管理水平出發(fā)，采取適當(dāng)措施，逐步推進(jìn)企業(yè)的知識管理進(jìn)程。
航空貨運(yùn)貨物物尺寸規(guī)定
貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實(shí)際毛重計算，計算單位為0.1公斤。
非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的1大重量和體積。
每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。
每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計重。
近兩年來，因為國際經(jīng)濟(jì)低迷，環(huán)球列國進(jìn)出口商業(yè)增速放緩，2011年環(huán)球航空貨運(yùn)量同比降落了0.7%。作為年夜國際航空貨運(yùn)市場和環(huán)球制功課運(yùn)動中心的亞太地域航空的貨運(yùn)量降幅年夜，到達(dá)了4.8%，國際市場貨運(yùn)量降落了4.6%。2012年7月15日，國際泉幣基1金組織(IMF)宣布1新《天下經(jīng)濟(jì)瞻望》與《環(huán)球金融穩(wěn)固》申報。預(yù)計2012年的環(huán)球經(jīng)濟(jì)增加率為3.5%，并下調(diào)2013年環(huán)球經(jīng)濟(jì)增速猜測至3.9%。
