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汽車鈑金件價格

汽車鈑金件加工行業(yè)一般批量小，品種多的特點，而且各客戶質(zhì)量要求不同，所以鈑金加工的質(zhì)量很難控制。要想控制好鈑金加工產(chǎn)品質(zhì)量必須做好以下幾點。

1、了解客戶需要，當(dāng)接觸到新的品種或者新訂單時，要對客戶的產(chǎn)品做一定的了解，以及了解客戶對產(chǎn)品的外觀、尺寸的要求及產(chǎn)品的用途。

2、了解客戶產(chǎn)品的要求，根據(jù)客戶的產(chǎn)品選擇不同的工藝，同時在工藝圖紙說明注意事項：如表面不能劃傷等。

汽車鈑金件廠家

3、工程部拿到圖紙進行制作工藝圖（展開圖），工藝員畫好的圖要經(jīng)過另外一個工藝員檢查，檢查完畢后經(jīng)過簽字確認后發(fā)給車間。

4、數(shù)控下料，首先要進過全檢，（數(shù)控沖，激光切割機等）下料的工件進行檢查，包括尺寸，展開等，大批量生產(chǎn)時必須全部首件檢驗合格了才能批量生產(chǎn)。

5、折彎時要對折彎方向及折彎尺寸進行首件確認，確認完畢后開始批量生產(chǎn)，汽車沖壓件更換操作工或更換模具時重新檢驗。

6、完成品，對焊接完成品或折彎完成品根據(jù)圖紙要求對尺寸進行抽樣檢查，抽樣檢查時要對每個尺寸進行確認，同時要對外觀進行全檢，對不合格的要及時調(diào)整，再次檢查，同時填寫檢驗報告單。

操作工把模具裝到注塑機的時候，拉開模具后沒有立即對型腔和型芯進行清洗，導(dǎo)致后面注塑的時候有很多灰塵。報廢了一批產(chǎn)品，只能做廢物處理了。

通常我們模具清洗劑對模具型腔和型芯。這一步在注塑的時候很重要。因為模具清洗劑是選用溶劑、分散劑、滲透劑調(diào)制而成，能迅速去除油脂、油污、色粉及其它頑固污漬。揮發(fā)性好，不留痕跡。尤其適合去除模具上成型時留下的塑膠樹脂渣、模具防銹膜及污漬。

為什么要使用這種模具清洗劑呢？主要是每次模具注塑完成后，放一段時間后，模具里面容易吹進各種灰塵，這種灰塵很小，有時候眼睛看不清楚。但注塑的時候容易把這種灰塵帶入到溶解的塑料里面，當(dāng)注塑完成的時候，因這種灰塵導(dǎo)致產(chǎn)品表面有黑色的小點。這些小點如果在溶解的塑料里面，不容易擦去。如果產(chǎn)品要求高的話，這種產(chǎn)品只能做廢品處理。

南昌模具液壓和氣動主要推出機構(gòu)是依靠設(shè)置在注射機上的液壓和氣動裝置

 將注塑加工塑件推出或者從模具中吹出。推動機構(gòu)還可以根據(jù)推出的不同零件來進行類別的分類，可分為推桿推出機構(gòu)、推管推出機構(gòu)、凹模或成型推桿（塊）推出機構(gòu)、多元綜合推出機構(gòu)等。另外還可以根據(jù)模具不同的的注塑結(jié)構(gòu)特征來進行不同的分類，如：簡單推出機構(gòu)、動定模雙向推出機構(gòu)、順序推出機構(gòu)、二級推出機構(gòu)、澆注系統(tǒng)凝料的脫模機構(gòu)；比方帶螺紋塑件的脫模機構(gòu)等等。

淬火過熱 對于沖模等承受很大沖擊載荷的注塑成型，應(yīng)避免淬火過熱。如果淬火時的加熱溫度過高，就會使晶粒長大，導(dǎo)致材料沖擊韌性下降，疲勞裂紋的萌生時間縮短，擴展速率加快。

淬火溫度過低 對于壓鑄模、塑料模等熱加工模具，應(yīng)適當(dāng)提高淬火時的加熱溫度。如果淬火的時候溫度過低，則模具零件在高溫時的強度和熱穩(wěn)定性會比較差，容易在注塑的時候產(chǎn)生塑性變形和熱疲勞開裂