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發布時間:2021-09-06 23:17  
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蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,及在一定情況下有著自鎖功能性的傳動機械,是常用的減速機之一,其中,中空軸式蝸齒減速機不僅僅有著上述的特點,同時安裝方便快捷,結構合理,越來越獲得廣泛使用。
蝸桿軸承損壞:
減速機出現問題時,即便減速箱密封較好,該廠仍然時不時察覺減速機內的齒輪油現已被乳化,軸承已銹蝕、腐蝕、損壞,這是由于減速機在運停環節中,齒輪油由熱變冷后形成的水分凝聚造成;自然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。
減速機的安裝和使用直接關系到減速機的運行效果,要符合技術規范和標準。減速機的試運行時間不能少于兩個小時,運轉正常的標準是,運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊,如果出現異常情況應及時排除。
減速機的維護及使用技巧
1、用戶應有合理的運用維護規章制度,并且有專門的機器管理人員對減速機的作業情況和查驗中發現的問題作認真的記錄,并嚴格按以上要求執行。
2、換油時要等待減速機冷卻下來無焚燒危險停止,但仍應堅持溫熱,因為當油溫冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需要注意的是:要堵截傳動裝置電源,防止無意間通電;
減速機漏油是什么原因呢?
改進透氣帽和檢查孔蓋板:減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設法使機內、機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實現了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機會。